Monaco cadde pisti, diğer pistlerin aksine lastikler üzerinde çok zorlayıcı değil. Bu hafta sonu yapılacak olan yarışta yumuşak lastiklerin yanında ilk defa süper yumuşak lastikler kullanılacak. Yumuşak lastiklerin 50 tur gidebileceği düşünülüyor. Bu da orta sıradaki takımların farklı strateji uygulayabileceğine işaret ediyor.
Paul Hambery “Monaco’da lastik aşınmasının çok düşük olması, bazı sürücülerinen baştan sonuna kadar zorlayabilmesini sağlayacak. Lastik stratejisi Monaco’da geçiş çok zor olduğu için önemli olacak. Bununla birlikte Monaco’da genelde geleneksel olarak sürprizler olur. Şu anda araçlar çok yakın olduğu için en ufak bir avantaj ya da en ufak hata sonuçta büyük etkili olabilir. Bu sene bu durumu çok gördük.” dedi.
Bir yanıt yazın