Yarışın başlarında güçlü performans sergileyen Massa ilk virajın çıkışında attığı spin nedeniyle 12. sıraya kadar geriledi ve lastiklerine zarar verdi.
Massa “1. virajdaki hatam nedeniyle kendime kızgınım. En hızlı grup ile bağlantıyı kaybettim ve ardından lastiklerim çok fazla titremeye başladı ve erken pit yapmak zorunda kaldım. Ardından sıradaki bölümü uzun tutmaya çalıştım ve tekrar pit yapmamayı umuyordum. Ancak sonlara doğru 2. kez pite girmek zorunda kaldım çünkü neredeyse tamamiyle kaybetmeye başlamıştık.” dedi.
Yarışın 2. bölümü için Massa, daha iyi bir stratejiyle bir sıra kazanabileceklerini ancak aracın performansından memnun kaldığını söyledi.
Massa “Belki son piti biraz öne alsaydık Kobayashi’nin önünde çıkabilirdim ancak çok fazla şey değişmezdi. Hayal kırıklığı yaşıyorum çünkü asıl rakiplerimize karşı rekabetçi olduğumuzu gösterdik. Artık onlarla mücadele edecek yerdeyim ve bir kaç yarış önce durum böyle değildi.”
“10.luk tabi ki potansiyelimizi yansıtmıyor. Artık bu yönde devam etmek hayati olacak. Zirve mücadelesi verdiğimiz bir hafta sonu oldu ve aracı her alanda geliştirdik. Bu sezonun geri kalanı için güven verecek.” dedi.
Bir yanıt yazın