Takımların birbirine yakın olduğu bu dönemde araçların üzerinde yer alan bölümler rakiplerinin daha fazla dikkatini çekiyorlar. Bu sayede daha dikkatli incelemeler yapılıyor ve son günlerde Red Bull’un tabanında ve ön tekerlek göbeğinde değişiklik yapılması zorunlu kılındı.
Takımların kuralları farklı yorumlamalarının önüne geçilmek isteniyor ve takım patronları bu konuda endişeli değiller.
Ross Brawn “Takımlar arasında her zaman farklar oldu. F1’in kendi doğasında bu var. Geriye dönüp çift katmanlı difüzör ginbi tüm yeniliklere bakarsanız her zaman FIA’nın ilgisini çektiğini ve mücadele ettiğini görürsünüz. F1’de her zaman böyle olmuştur.”
“Sadece bir kaç olay art arda oldu ve çok aşırı göründü ancak her zaman bu tür şeyler oluyor ve takımların çoğu diğerlerinin aracını inceliyorlar. Dijital kameraların uzun lenslere sahip olmalarıyla diğerlerinin araçlarında ayrıntılara inebiliyoruz.”
“Modern F1’in bir parçası bu. Kural yorumlamaları nedeniyle ilginç yenilikleri bulma konusunda emin olmalısınız. Ardından aynı düşünmezseniz bir açıklama alır ve anlamaya çalışırsınız.” dedi.
Martin Whitmarsh ise daha fazla teknik tartışma beklemediklerini söyledi. Whitmarsh “İnsanlar her zaman kuralların nasıl yorumlandığını anlamaya çalışırlar. Her takım sınırları zorlar ve FIA bu konuyu inceleyip bazı şeyleri değiştirirler.”
“Bu sene bunun temel konu olacağını düşünmüyorum. Aracımıza ve programımıza odaklanmalıyız, diğer takımlara değil.” dedi.
Bir yanıt yazın