Avusturyalı takım, 2010 ve 2011’de art arda iki şampiyonluk aldı; kendileri için yarışa Sebastian Vettel de aynı senelerde mutlu sona ulaştı. Ve Marko’ya göre bu durum, kendilerine karşı yapılan olumsuz hamlelerin kaynağı.
Kaynak Kısıtlama Anlaşması’na uymadıkları yönündeki haberler, teknik konularda sürekli spot ışıklarının altına olmaları ile birlikte Valensiya’da son Avrupa GP’de Helmut Marko, Vettel açık ara lider giderken güvenlik aracının girmesini manidar bulmuştu; kendilerini durdurmak için bunun yapıldığını ima etmişti.
Red Bull Motor Sporları Danışmanı ayrıca, Barselona’da Vettel’in pitten geçme cezası almasına rağmen DRS’si açık olan Michael Schumacher’in Valensiya’da ceza almamasını çifte standart olarak niteledi.
Marko: “Bir yarış hafta sonu sürecini düşününce, söylenen her şey kulağa hoş ve basit geliyor ama aslında durum çok farklı”
“İşin içinde çok fazla politika var. Martin Whitmarsh eğer benim için güzel bir gün dilerse, bu durum beni gerçekten endişelendirir ve neler olduğunu merak ederim.”
Bununla birlikte Marko, Red Bull’un F1 padoğundaki yerinin zor olduğunu da ekledi.
Marko: “Bunun ilk nedeni, bizim bir otomobil veya geleneksel bir yarış aracı üreticisi olmamamız. Daha çok üzeni ise, Ferrari ile beraber, Bernie Ecclestone ile süper bir anlaşmaya vardık; sadece bütçe konusunda değil, aynı zamanda prestij açısından da”
“İşte bu yüzden şu anda hayatımız gerçekten çok zor”
Bir yanıt yazın