Silverstone’daki yağmur nedeniyle Mclaren oradaki güncellemelerini tam analiz edemedi ve podyum mücadelesinden uzak kaldı. Takım bu hafta sonu gerçekleştirilecek Almanya yarışına yeni sidepodlar dahil bir çok güncellemeyle geliyor.
Michael “Hava şartları yine bir sancı olabilir, özellikle de yeni parçaları denerken, bu yüzden antrenman seanslarında farklı şeyleri değerlendirmeye çalışırsınız. Ancak eğer başlangıçta yağmur olursa ve geçiş lastiği için koşullar olursa o zaman kötü olur. Bu herkes için aynı ancak çok sayıda güncellemeyle geliyorsanız onları ayırt etmek daha zor olur.” dedi.
Michael, MP4 27’nin hızlı bir araç olduğunu ancak ayarlar konusunda maksimuma ulaşamadıklarını düşünüyor.
Michael “Şu anda bu, oyunun bir parçası ve oldukça sıkı bir mücadele var. Bu yüzden ayarlar geçmişe göre daha önemli. Eskiden ayarlarda bir kaç saliselik sorun olsa bile problem olmuyordu çünkü diğerlerine göre saniyelerle farkınız oluyordu. O zaman ayarların önemi ilk sırada değildi ancak şu anda ilk sırada çünkü farklar çok yakın.”
“En son kuru zeminde geçen Valensiya’daki 2. sıralama seansına bakarsanız 0.29 sn içerisinde 13 araç vardı. Bu durum Formula 1’in aşırı rekabetçi olduğunu gösteriyor ve son bir kaç salisenin mücadelesini veriyoruz. Aerodinamik gelişim hâlâ listenin başında ancak lastikleri anlama ve aracı ayarlama da zirvede yer alıyor.” dedi.
Bir yanıt yazın