Bu sene çirkin görüntüleri ile özellikle sezon başında eleştirilen burun tasarımlarına çözüm bulma adına takımlar bir süredir görüşme halindeydi. Daha önceden haberlerimizde yer aldığı gibi takımlar, bu burunları kamufle edebileckeler.
FIA’nın bugün (Perşembe) yayımladığı 2013 kurallarının bir bölümünde bu kamufle panelinin ayrıntıları belirtildi.
Teknik Kurallar’daki yeni 3.7.9 maddesi: “Herhangi bir noktada referans düzlemin 625 mm’nin üzerinde olamayacak opsiyonel, tek parça, kurallarla belirlenmiş kaplamalar haricinde herhangi bir karoser parçası, kokpit giriş kalıbının arka yüzünün 1950 mm’den fazla önünde, referans düzlemin ise 550 mm’den fazla üzerinde yer alamaz”
Bunun yanında yeni kurallara göre çifte DRS de yasaklandı.
3.18 maddesinde hareketli arka kanat için “herhangi bir kanalın ne doğrudan ne de dolaylı olarak geometrisini değiştirmek için kullanılabilir” tabiri kullanıldı.
Bir yanıt yazın