Fernando Alonso, takımı Renault’un stratejide yaptığı hata nedeniyle Kanada’da puan alma ihtimalinin düşük kaldığını söyledi.
Güçlü bir 4.lükte sıralamaları geride bırakan İspanyol pilot, ilk olarak güvenlik aracı sürecinde 20. turda pite girdi ve sonrasında kendisini tek pit stratejisi seçmiş ve daha yavaş olan BMW Sauber’den Nick Heidfeld’in gerisinde sıkışmış buldu.
Renault pilotu, pite girmeden önce 7 turluk daha yakıta sahip olduğunu ve güvenlik aracı sırasında durmayarak daha iyi durumda olabileceğini ifade etti.
Alonso, Heidfeld’i geçmek için çok zorladı ama sonunda 3. sırada giderken spin atarak yarış dışı kaldı.
İki dünya şampiyonluğu bulunan Alonso, yerinin gerçek olmadığını ve ilk 8in dışında kalacak gibi göründüğünü dile getirdi.
Alonso: "Güvenlik aracında durarak strateijde korkunç bir hata yaptık. 6-7 turumuz daha vardı ve Heidfeld önümüzde belirdi."
"(Yarış dışı kaldığımda) 3. olduğum doğru ama o durum yanıltıcıydı. Çünkü arkamda, pite girmek zorunda olmayanlar vardı. İkinci pitin ardından 8. veya 9. olabileceğimi söylediler ve bu da, puan alanının dışında kalabileceğim anlamına geliyor. Bu da iyi değil."
"Eğer pistte kalsaydık, Heidfeld’in önünde olacaktım ve Kubica’nın da önünde. Şüphesiz podyum başarısı da mümkündü."
Alonso, 42. turda spin atıp duvara temas etti ve yarış dışı kaldı.
Alonso: "Heidfeld’i geçmek için çizgimi değiştirdim. Puan alanının dışındaydım ve elimden geleni yapmaya çalıştım ama kirli tarafa gittim ve dışarı çıktım."
"Yarışlarda böyle şeyler olur ve bunların bu sezon olması daha iyi. Ama(strateji) büyük bir hataydı."
Bir yanıt yazın