Kanada GP Hızlı Turlar & Pit Stratejileri

Yorumlar

1. 

   Halil kaya

   10 Haz 2008 – 21:32

   yarışın en hızllı 2çci adamı olması tesadüf deil.heidfeld yavaş diyenlere küpe olsun.40 tur süper soft lastikle gitmek her babayiğitin harcı deil.eğer sert hamurlu lastik olsaydı heidfeldde yarısı nick kazanırdı.epey tur alonso uyüzünde süre kaybetti vede 40 tur gitmesi gerekti bu yüzden bazen 2 saniye hızlıydı robert.rainin fastestlap ı olmasa bmw hat tyrik yapacakmış.

   Yanıtla
2. 

   ali berberoğlu

   10 Haz 2008 – 00:08

   BMW harikaydı tebrik ediyorum

   Yanıtla
3. 

   Şener SALİH

   9 Haz 2008 – 21:48

   Hamiltondaki sıkıntı omuzlarında taşıdığı sorumluluk ve ondan beklentilerin giderek artması ;öyle veya böyle çaylak bir pilottan beklenmeyecek başarılara imza attı buda ondan beklentileri haklı olarak yükseltti bocalama dönemi olması gayet normal fakat yapılan hatalar grid pozisyonlarına ve şampiyonadaki sıralamalara direkt etki ettiği için büyütülüyor diğer takımlardaki pilotların hiçmi hataları yok var elbette fakat onların yaptıkları bu denli büyük olaylar oluşturmuyor ;kendinizi birazda onun yerine koyun 23 yaşındasınız f1 e gireli 1 yıl olmuş ve bu 2nci yılınız toplam 20yarışa çıkmışsınız yarıştığınız takım hem pilotlar hemde markalarda şampiyonluk kovalıyor evet sorumluluğunuz nelerdir ve neler yapabilirsiniz daha önce yazmıştım kendine nasıl davranılmasını istiyorsan başkasınada aynı şekilde davran

   Yanıtla
4. 

   ayhan sümbül

   9 Haz 2008 – 21:35

   L.Hamilton f1'e ilk geldiğinde çaylak olarak anılıyordu, ancak pistdeki en tecrübeli pilotlarla başabaş mücadele ediyordu, (hatalarını minimuma indirerek) ancak gün geçtikçe sanki acemileşti. pit çıkışında duran aracı göremeyecek kadar acemice. kaldı ki bu araç hem de kırmızı :))) yaaa nasıl göremezsin, tam bir şok. hatasını çeksin. üzüldüğüm nokta raikkonen. yazıl oldu, hiç günahı yokken. neden bunları söylüyorum…. raikkonen böyle bir talihsizlik yaşamasaydı kubıca biraz zor alırdı birinciliği. ama olsun şampiyona daha da kızıştı….

   Yanıtla
5. 

   tahsin emre

   9 Haz 2008 – 17:33

   BMW'ler sanılanın aksine çok hızlılardı bu hafta sonu dereceler her şeyi yansıtıyor.

   Yanıtla
6. 

   Mehmet Yılmaz

   9 Haz 2008 – 16:41

   adam mevcut pilotlar içinde en hızlısı…sene başından beri yapılan yarışların 4'ünde en hızlısı kimi olmuş…

   Yanıtla
7. 

   bmw bmw

   9 Haz 2008 – 16:02

   İşte gerçekler.

   Yanıtla
8. 

   vega_nitro

   9 Haz 2008 – 14:25

   BMW gerçekten süperdi, iyi kriz kontrolü yapan takım başarılı oluyor…

   Yanıtla
9. 

   tolga soydan

   9 Haz 2008 – 12:38

   pistin ne kadar kötü olduğu belli oldu.ilk turlarda atıldı en hızlı turlar.asfalt nasıl parçalanıyo anlamıorum

   Yanıtla
10. 

    ErhanF1

    9 Haz 2008 – 11:59

    BMW yarış kazanacak tempoda değildi şansla kazandı diyenlere bir cevap olur umarım bu. 2. ve 4. en hızlı zamanlar BMWye ait. Dediğim gibi Heidfeld bu yarış daha hızlıydı ama yarışı kazanan Kubica oldu.

    Bir lafta Renault taraftarlarına. Renault gördüğünüz gibi BMW yi yakalamış falan değil. Kubica Heidfeld i geçtikten sonra tur başına 2.5sn fark açtı. Alonso geçebilseydi Heidfeld i en fazla 1.5 sn daha hızlı olabilirdi.

    Yanıtla
11. 

    murat bekar

    9 Haz 2008 – 10:29

    helal sana kimi
    lastikler ufalandıktan sonra araç çok iyi oldu demişti buda yarışı rahat kazancağını gösteriyordur ben ce çünkü kubica ile açılan farkı 2-3 turda kapatmıştıki sc girdi eğer hami nin ihaneti olmasaydı buda gösteriyorki meydan gene kurtlara kalacaktı nedemişler kurt kocayınca….

    Yanıtla