Horner: "En Stresli Yarışımızdı"

Horner “Bundan daha stresli geçen bir yarış hatırlamıyorum. Yani yarış içerisinde her türlü şey oldu.”

“İlk turda Seb ters döndü ve şanslıydık ki diğerleri ona vurmadan geçebildi. Aracın tabanında ve sol taraftaki egzozda çok büyük hasar oluştu. Ancak yine de gitmeyi başardı. Islak zeminde performansı inanılmazdı.”

“Gitmeyi başardı ve ardından olması gerektiği pozisyona ulaştı. 6 ya da 7. sıradaydı ve zorlamaya devam etti. Ardından tekrar yağmur geldi ve geçiş lastiklerine geçtik. Ardından yağmur durdu ve sert lastiklere geçtik.”

“Pist kurudukça araçta yaşadığımız sorunlar ortaya çıkıyordu çünkü dengeyi etkiliyordu. Ve lastikleri değiştirmemiz lazımdı çünkü o set lastikle tamamlamasının imkanı yoktu.”

“O noktada telsizi kaybettik ve onu duyamıyorduk. Son bölümde yumuşak lastik için pite geldi ve ardından yağmur ciddi şekilde artınca onu tekrar pite çağırdık.”

“Ne söylediğimizi duyamadığını söyledi ve onun için hazır değildik. Tüm bunların ardından son turları tamamlamak söz konusuydu.” dedi.

Horner, yarışta Ferrari’nin stratejisine benzer strateji uygulamaktan çok en iyi stratejiyi seçmeye çalıştıklarını söyledi.

Horner “Yarıştan önce bunu konuştuk ve sadece Ferrari’ye odaklanmayacağımızı söyledik çünkü yarış sadece Ferrari’den oluşmuyordu. Mümkün olan en iyi sonucu ve doğru zamanda doğru kararları vermeyi umuyorduk.”

“Ve genel olarka bunu yaptığımızı düşünüyorum. Bizi zorlayan tek şey aracın hasar alması ve pist kuruduktan sonra yaşadığımız lastik aşınmasıydı.” dedi.