Porsche, 2012 Los Angeles Auto Show ile birlikte yeni Cayman ve Cayman S modellerini satışa sunuyor.
Daha uzun dingil mesafesi, daha büyük jantlar ve daha güçlü bir motorla yenilen Cayman, sınıfının en iddialı araçlarından biri.
Daha iyi bir sürüş için yenilenen şasi, daha düşük ağırlık ve düşük ağırlık merkezi sunmakta. Bu sayede daha sportif bir sürüş elde edilmekte.
Porsche Aktif Süspansiyon Yöntemi (PASM) aktif sönümleme sistemi ile yeni Cayman’ın sürüş yetenekleri önemli ölçüde artırılmış. Ön ve arka tekerleklerde dört ek dikey sensör ile daha etkin şekilde sistem çalışmaktadır. En uygun sönüm kontrolü ile yüksek sürüş kararlılığı, daha fazla konfor, geliştirilmiş performans ve daha kısa fren mesafesi sunmaktadır.
Elektromekanik direksiyon sayesinde düzensiz yüzeyler filtre edilerek tekerlek ile sürücü arasındaki tepki iyileştirilmiştir. Bu sistem aynı zamanda daha düşük hızlarda direksiyonun kendini merkezlemesine de yardımcı olmakta.
Teknik Özellikler:
Motor konumu: Orta
Sürüş tipi: Arkadan itiş
Şasi: Yekpare çelik
Ağırlık: 1309,975 kg
Lansman yeri: 2012 L.A. Auto Show
Performans
0-100 km/h: 4,4 saniye
Maksimum hız: 265,485 km/h
Sürtünme katsayısı: 0,30
Motor tipi: O6 3400cc, 3,4 lt (boxer)
Motor gücü: 325 BG @7400 d/dk
Motor momenti: 369 Nm @4500 d/dk
Silindir çapı: 97,0 mm
Strok uzunluğu: 77,5 mm
Vites Kutusu
6 ileri manuel, 7 ileri manuel PDK
7 ileri manuel vites oranları:
1. vites: 3,67; 2. vites: 2,05; 3. vites: 1,46; 4. vites: 1,13; 5. vites: 0,97; 6. vites: 0,84; 7. vites: 0,62
Ölçüler
Kapı sayısı: 2
Koltuk sayısı: 2
Uzunluk: 4380 mm
Genişlik: 1801 mm
Yükseklik: 1294 mm
Dingil aralığı: 2475 mm
Ön tekerlek iz aralığı: 1526 mm
Arka tekerlek iz aralığı: 1536 mm
Süspansiyon
Ön süspansiyon: Gaz basınçlı amortisörlü MacPherson sistemi ve anti-roll bar.
Arka süspansiyon: Gaz basınçlı amortüsörlü yaylı çapraz kollu süspansiyon ve anti-roll bar.
Lastikler
Ön lastikler: 235/45 ZR 18
Arka lasitkler: 265/45 ZR 18
Kaynak: Porsche
Bir yanıt yazın