Ferrari F138 – Yeni Motor Kapağı
Cuma günü Barcelona’da yağan yağmur, Ferrari’nin motor kapağı gibi yeni güncellemelerini deneme planlarını alt üst etti. Mesela bu kapak, aracın üzerine takılamadı bile. Resimde altta duran eski modele kıyasla yeni, daha alçak ve farklı bir kanatçığa sahip. Takımın bunu Kanada’ya da götürmesi bekleniyor.
Lotus E21 – ‘FRIC’ Süspansiyon Sistemi
Lotus E21’in sol sidepodunun içinde bir hidrolik mekanizma var (alttaki ok). Bu mekanizma, FRIC (Ön ve arka bağlantılı) adı verilen süspansiyon sistemini kontrol ediyor. Anlaşılan o ki ön ve arka süspansiyonlar arasında hidrolik bir bağ kuruluyor; fren hidroliği gibi benzer şekilde ayarlanabiliyor. Bu sistemle, sabit bir sürüş yüksekliği ve aerodinamik denge elde edebilme adına yağ, aracın bir tarafından diğer tarafına akıyor; yağ deposu da üst kırmızı okla gösterilmektedir. Resimde ayrıca ön ve arka arasında yağın dolaşmasını sağlayan hidrolik basınç hattını da görebiliyoruz. Lotus bunun üzerine 2011’de çalışmaya başladı ve tamamen kurallara uygun.
McLaren MP4-28 – Yeni Ön Kanat
McLaren’ın Barcelona’ya götürdüğü yeniliklerden biri de bu ön kanattı. Farklı bir uç plaka, yeni üst flap ve sadece bir dikey yarışa sahip bu kanat Cuma öğleden sonra sadece Sergio Perez’in aracında kullanıldı. İspanya’ya götürülen diğer güncellemeler içinde yeni sidepodlar, egzoz, arka kanat, difüzör ve Williams tarzı fren kanalları da bulunuyordu
Bir yanıt yazın