Yazar: xtrabitracing

  • Adminlere Sorduk Bölüm 3: İşler Güçler

    Yeniden merhabalar. Yazıyı adminlere yazdırıp kendime içerik kastığım 🙂 üçlemenin son bölümüne hoş geldiniz. İlk iki bölümde site adminlerimize 2015 sezonu yorumlarını ve 2016 sezonundan beklediklerini sormuştuk ve kişisel fikirlerini almıştık. Bu söyleşileri kaçırdıysanız yukarıdaki linklere tıklayarak okuyabilirsiniz. Tutkunu olduğunuz bir şey üzerine çalışmak harika bir şey, verdiğiniz emeklerde daha özverili olabildiğiniz başka bir iş…

  • Adminlere Sorduk Bölüm 2: 2016’nın Ayak Sesleri

    Tekrar merhabalar. Formula 1’in kış tatilinde rahatlayan adminleri taze biten 2015 sezonu ile ilgili sorularla biraz rahatsız etmiştik ve içlerini dökmelerini sağlamıştık. İlk bölümü kaçırdıysanız buraya tıklayarak okuyabilirsiniz. Şimdi ise geleceğe gidiyoruz ve TRF1.net adminlerinin 2016 sezonu hakkındaki tahminlerini ve fikirlerini alıyoruz. İlk bölüm biraz uzun oldu, sadece 21 soru vardı ancak adminlerimize teşekkür etmeliyim…

  • Adminlere Sorduk Bölüm 1: 2015 Formula 1 Sezonu

    Sıkıcı veya değil bir sezonu daha bitirdik. Her yarış sonrası siteye damlayıp yorumumuzu yaptık, yarış vakalarını tartışırken birbirimizi yedik ve biz bunu yaparken sitede yöneticiler bir yandan bizim yorumlarımızı denetlemeye çalışırken öte yandan da yarış sonrası peş peşe yayınlanan demeçleri bize sunmak için harıl harıl çeviri yapmaya çalıştılar. Sezon bitti, adminler de rahat etti. 19…

  • Kapalı Kokpitler Hakkında

    Geçmişte Henry Surtees, Dan Wheldon ve Jules Bianchi’yi aramızdan alan ve Felipe Massa’nın ciddi şekilde yaralanmasına sebep olan kazalar yaşanmıştı. Her ciddi olay ve ölümden sonra kapalı kokpitler tartışma konusu olmuş, ancak çeşitli sebeplerle rafa kaldırılmıştı. Justin Wilson’ın da açık kokpitli IndyCar yarış aracında başına çarpan bir parça (kilolarca ağırlıktaki burun yapısı) yüzünden hayatını kaybetmesinin…

  • 2014,5: Bir Sezon Ortası Analizi

    2014 ile birlikte sekiz yıldır kullanılan motorlara elveda dedik, turboşarj ve elektriği birleştiren teknoloji harikalarını takip etmeye başladık. Sesleri her ne kadar elektrik süpürgesinden hallice olsa da kuralların azalttığı yere basma kuvvetleri ve turbo+elektrik sisteminin getirdiği üç kat tork ile birlikte araçları sürmek artık çok daha zor. Bu da zorlanan pilotların ortaya koyduğu keyifli yarışların…

  • Formula Legend Oyunu

    Codemasters’ın vasat F1 oyunlarını oynadık da oynadık. Ama orada pist üzerindeydik, peki pit duvarına el atmaya ne dersiniz? Formula Legend bir PC oyunu değil. Sanırım Apple iOS ve Android’de oynanabiliyor. Oyunda bir pilot olarak Formula 1’e giriyoruz ve Caterham veya Marussia gibi takımlardan birinde yarışmaya başlıyoruz. Takımların ve pilotların isimleri gerçek değil, komik şekilde benzetilerek…

  • Geri Dönmeyi Başaran Beş Pilot

    Michael Schumacher asfalt olmasa da yine bir pist üzerinde ciddi bir kaza geçirdi ve şu an yaşam mücadelesi veriyor. Doktorların riskin devam ettiğini ve durumun stabil olduğunu söylemeleri işlerin kötüye gitmese bile iyiye de gitmediğinin ürpertici bir işareti. Hepimiz bir an önce iyileşmesi umuduyla haber bekliyoruz. Şimdi biraz kafa dağıtalım, büyük kazalardan sonra spora geri…

  • Modern Araçta 81 Klasik Tasarım

    Şimdi ise -ismini bulamadım- her kim yaptıysa emek vermiş ve tam 81 adet klasik F1 aracı tasarımını modern bir otomobile uyarlamış. Resimlere sağ tıklayıp ‘Resmi Göster’ seçtiğinizde tam boyutu ile bakabilirsiniz.   1969 Lotus   1975 Brabham   1975 Shadow   1975 Shadow   1977 Wolf   1979 Arrows   1979 Brabham   1980 Lotus…

  • Depolar Boşaldığında: 1985 San Marino GP

    Formula 1’in o zamanlar nasıl olduğunu anlayabilmek için 1980’lerdeki kurallara bakmak gerekir. 80’ler Turbo Çağı olarak bilinir, çünkü bütün motorlar turboşarjlıydı. Ben bu çağı Çılgınlık Çağı olarak adlandırmayı tercih ederim. 80’lerin başlarında ‘Zemin Etkisi’ adı verilen bir aerodinamik konsept hakimdi. Bu konsept tüm aracı dev bir kanada dönüştürme temeli üzerine kuruluydu. Bu kötü bir fikir…

  • 2013,9: Bir İkinci Yarı Analizi

    Geçen sezonun ortasında sağda solda bir arada kolaylıkla göremediğimiz rakamları bir araya toplayıp ilk analizimi hazırlamıştım. Aslında kendim için hazırladığım tabloyu biraz süsleyip paylaşmak istemiştim. Sezon sonunda devamını yapmaya elim varmamıştı, işlerim de yoğundu, kaldı. Bu sezon arasında da sezon ortası analizi hazırladım, şimdi ise sezonun ikinci yarısını inceliyoruz. Sezonun ikinci yarısını inceliyoruz diyorum, çünkü…