FIA teknik delegesi Jo Bauer şöyle konuştu: “Yarıştan sonra 3 numaralı aracın DRS etkinleştirme verileri analiz edildi. Araçtaki DRS sisteminin önünde 1 saniye içinde başka bir araç olmamasına rağmen üç kez kullanıldığı görüldü.”
“Bu 2013 FIA Sportif Yönetmeliğinin 27.5b no’lu maddesinin ihlali ve durumu dikkate almaları için bunu hakemlere iletiyorum.”
DRS sisteminin teknik olarak pistin aktivasyon noktasında bir saniye önünde başka bir araç varken açılabilmesi gerekiyor.
Eğer hakemler bir kural ihlali olduğuna karar verirse nasıl bir yaptırım uygulanacağı belirtilmiş değil.
Ferrari ve Alonso 2011 Çin GP’de de benzer bir durumla karşılaşmıştı ancak FIA’nın elektronik sisteminde hata bulunması sebebiyle ceza almamışlardı.
Bir yanıt yazın