Williams teknik sorumlusu Sam Michael, 2009 sezonuna KERS olmadan başlayabileceğini, bu sistem yerine aracın dayanıklılığına odaklanılacağını işaret etti.
Williams, bataryalı KERS ile çalışmayan tek takım ama Michael, yeni aracın aerodinamik pakedinin en uygun hale getirilmesinin kısa dönemde daha önemli olduğunu belirtti.
Sam Michael: "Diğer bütün şeylerle birlikte KERS’i Melbourne’ye kadar hazır etmek zor, bunun için çalışıyoruz"
"Öncelikle soğutma, vites kutusu ve diğer şeyleri çalıştığından emin olmaya çalışıyoruz. Ayrıca KERS’i araca koymadan önce mekanik ve aerodinamik pakedimizin optimize edildiğinden de emin olmaya odaklanmış durumdayız"
"Çünkü eğer aerodinamiklerde yanlış bir şey olursa veya mekanik sorun olursa, saniyeler kaybedebilirsiniz"
"Halbuki KERS, herşeyi %100 dayanıklı yapsanız dahi 0,25 veya 0,3 saniye getirir"
Sezon içi testlerin kaldırılmasıyla birlikte Michael, yeni parçaların geliştirilmesinin artık çok zor olduğunu söyledi.
Michael: "TEstleri azaltmak, sezon içinde yeni parçaların üretilmesini zorlaştırıyor ama imkânsız kılmıyor. Bunun için Cuma günlerini kullanabiliriz."
"SEzon içinde KERS’in üretimi, eğer bu sistemle başlamazsanız kolay olmayacaktır ama imkânsız da değil"
Bir yanıt yazın