Red Bull Racing’in teknik patronu Adrian Newey, yeni araçları RB5 içn agresif bir yaklaşımı tercih ettiğini söyledi.
Newey: "Oldukça agresif bir tasarım. Önceden yapılmış olanlardan çok farklı bir tasarım"
"İşlerden biri, fikir sahibi olmada disiplini sağlamak ama sadece farklı olmaktan ziyade gerçekten bir şeyler verdiğinizden de emin olmak"
Milyon Keynes kökenli takım, 2009 aracını tanıtan yedinci F1 takımı oldu.
Newey, diğer takımlara göre geç tanıtım yapmalarının kendileri için avantaj olmadığını çünkü aracın tekrar tasarlanacak parçaları içinde yeterli zamanın olmadığını söyledi. Bununla birlikte, tasarlamak için kullanılan daha uzun zamanın karşılığının alınacağını umuyor.
Geç tanıtımın avantaj olup olmadığı sorulduğunda Newey: "Rakiplerimize göre değil. Rakiplerimizin resimlerine baktık ama hatları üzerine çalışmak için zamanımız olmadı. Çünkü kendi hatlarımız üzerine tam gaz çalışıyorduk"
"Bu açıkçası, bir şeyleri tasarlamak için tasarımda bir parça daha uzun zaman verdi"
"Rüzgâr tüneli sınırlamaları konusunda tartışmalara katılan diğer insanlardan, tüneli çok daha az kullandık. Böylelikle daha küçük kaynakları telafi etmek için zamanı kapsamlı kullandık"
Newey ayrıca, bu sene değişen kurallarla tasarıma sıfırdan başlamaktan keyif aldığını da belirtti.
Adrian Newey: "Bütün kural değişikliklerinden keyif aldım. Bu durum size, belli şeylerin küçük evrimlerinden ziyade temiz bir sayfa için çok daha fazla imkân sağlıyor."
"Bunun Red Bull’un yararına olup olmayacağını söylemek zor. Bunu iki şekilde değerlendirebilirsiniz. Ya bir fayda sağlayabileceğiniz bir kaç fikir ortaya çıkabilir ya da bu durum, en büyük kaynak sahiplerinin işine yarar."
Bir yanıt yazın