2009 Avustralya GP I. Antr – Williamslar Lider

2009 Avustralya Grand Prix’i birinci antreman seansı 26 derece hava sıcaklığı ve 18 derece pist sıcaklığı ile başladı. BMW Sauber’den Robert Kubica piste çıkan ilk isim oldu, sadece keşif turu atan Polonyalı pilot pite geri döndü. İlk beş dakika içerisinde Renault pilotları dışındaki griddeki tüm pilotlar keşif turu atmak için piste çıkıp garajlarına döndüler.

On dakikalık periyot geride kaldığında henüz zaman derecesi elde eden bir pilot olmadı. Trulli yeni imajı ile Avustralya paddock’unda görüldü. Nelson Piquet Jr.’ı babası Avustralya’da yalnız bırakmadı. Hava sıcaklığı sabit kalırken nem oranı % 58 olarak ölçüldü ve Melbourne’de bulutlu bir gün yaşanıyor. Seansın geri kalanında ya da öğleden sonraki bölümde pilotlar yağmur sürprizi ile karşılaşabilir. Emekli olduktan sonra Ferrari’de danışman olarak görev alan yedi kez dünya şampiyonu Michael Schumacher de takımını Avustralya’da yalnız bırakmadı. Brawn GP’nin ilginç karenaj kapağı tasarımı dikkat çekici.

Seansın üçte birlik bölümünü geride bırakmaya hazırlanırken Brawn GP’den Rubens Barrichello keşif turu için piste çıktı ve piste geri döndü. Ardından ilk zaman turuna Toro Rosso’dan Sebastien Buemi ile başladık. Buemi 1:41.493 ile ilk sıraya yerleşti. Zaman turunun ardından pite dönmeyen İsviçreli pilot derecesi geliştirerek ikinci turunda 1:36.659′lük bir süre elde etti. Üst üste attığı derecesini daha da geliştiren Buemi’nin son tur derecesi 1:33.622 olarak kaydedildi. Bu sırada Ferrari’nin dünya şampiyonu pilotu Kimi Raikkonen zaman derecesine başladı. Fin pilot 1:32.121 ile Buemi’yi geride bırakarak ilk sıraya yerleşti.

İkinci üçte birlik bölüme girildiğinde yalnızca Raikkonen ve Buemi tur zamanı elde ederken griddeki bir diğer şampiyon pilot Fernando Alonso piste çıktı ancak keşif turunun ardından pite dönmeyi tercih etti. Williams’tan Nico Rosberg zaman turuna başlarken Alman pilotun tutunma sorunu yaşadığı gözlendi. Rosberg 1:34.330 ile üçüncü sıraya yerleşti. Ferrari’den Kimi Raikkonen ilk virajda fren noktasını kaçırınca pist dışına çıktı aynı şekilde Ferrari’nin bir diğer pilotu Felipe Massa da bu kez pistin son virajında dışarı çıktı fakat her iki pilotta sorunsun bir şekilde piste geri döndüler.

Birinci antreman seansının 45 dakikalık bölümünü geride bıraktığımız dakikalarda Kimi Raikkonen 1:28.458 ile liderliğini korurken pist bu dakikalarda hareketlendi. Red Bull’dan Sebastian Vettel hidrolik basıncındaki sorun nedeniyle yavaşladı ve pist üzerinde aracını durdurmak zorunda kaldı. Williams’tan Kazuki Nakajima ve McLaren Mercedes’ten Lewis Hamilton aracın kontrolünü kaybedince çim alanı ziyaret etmek zorunda kaldılar fakat her iki pilotta sorunsuz bir şekilde turuna devam etti.

Kırk dakika geride kaldığında zaman tablosunda 1:27.982 ile McLaren Mercedes’ten Heikki Kovalainen’in liderliği göze çarpıyor. Fakat çok geçmeden Barrichello liderliği 1:27.743 ile Heikki’den devraldı. Son yarım saate girilirken zaman tablosunda Barrichello (1:27.743), Kovalainen (+0.239), Glock (+0.675), Raikkonen (+0.715), Rosberg (+0.758) sıralaması oluştu. Yumuşak lastiklerl piste çıkan Raikkonen derecesini yaklaşık bir saniye geliştirerek 1:26.750 ile ilk sırayı aldı. Uzun bir bekleyişin ardından ilk zaman turunu elde eden Fernando Alonso ise 1:30.338 ile ancak 17. sırada kendisine yer bulabildi. İlerleyen zamanla birlikte pist sıcaklığı 31 dereceye kadar yükselirken nem oranı % 50′ye geriledi. Geride kalan bir saatlik bölümde pilotların tutunma sorunu yaşadıkları gözlendi.

Son yirmi dakikaya Renault’dan Nelson Piquet’in ilk virajdaki spini ile başladık. 21 turla Buemi geçen sürede en çok tur atan isim oldu. Vettel ise yaşadığı hidrolik basıncı sorunu nedeniyle ancak dört tur atabildi. Sektör zamanlarındaki hıza bakıldığında ilk sektörde Ferrari pilotlarının üstünlüğü göze çarpıyor. İkinci sektör de ilk sektörde olduğu gibi Raikkonen lider. Üçüncü sektörün en hızlı ismi McLaren’den Hamilton.

Son on dakikaya girildiğinde Raikkonen liderliğini korudu (1:26.750). Fin pilotu sırasıyla Rosberg (+0,543), Kovalainen(+0,703), Button (+0,717) ve Barrichello (778) takip etti. Son dakikalarda beş pilot hariç bütün pilotlar piste çıktı. Barrichello seansın bitimine iki dakika kala derecesini geliştirerek 1:27.276 ile ikinci sıraya yükseldi. Rosberg ise son dakikada en iyi son iki sektör zamanıyla gelerek ilk sıraya yerleşti (1:26.687). Birinci antreman seansı tamamlandığında Williams pilotları seansın son anlarında ilk iki sırayı almayı başardılar. Zamanın dolmasıyla ile şu sıra oluştu: Rosberg (1:26.687), Nakajima (+0.049), Raikkonen (+0.063), Barrichello (+0.539) ve Kovalainen (+0.766).

Pos.	Driver	Team	Tyres	Time	Laps
1	N. Rosberg	Williams		1:26.687	19
2	K. Nakajima	Williams		1:26.736	21
3	K. Räikkönen	Ferrari		1:26.750	24
4	R. Barrichello	Brawn GP		1:27.226	21
5	H. Kovalainen	McLaren		1:27.453	15
6	J. Button	Brawn GP		1:27.467	12
7	F. Massa	Ferrari		1:27.642	24
8	T. Glock	Toyota		1:27.710	24
9	A. Sutil	Force India F1		1:27.993	20
10	F. Alonso	Renault		1:28.123	16
11	N. Heidfeld	BMW		1:28.137	20
12	J. Trulli	Toyota		1:28.142	21
13	R. Kubica	BMW		1:28.511	22
14	G. Fisichella	Force India F1		1:28.603	16
15	S. Buemi	Scuderia Toro Rosso		1:28.785	27
16	L. Hamilton	McLaren		1:29.042	18
17	M. Webber	Red Bull		1:29.081	7
18	N. Piquet jr.	Renault		1:29.461	25
19	S. Bourdais	Scuderia Toro Rosso		1:29.499	21
20	S. Vettel	Red Bull		1:32.784	4