2009 Çin Grand Prix II. Antr. – Button “Alıştığı” Yerde

Sabah bölümünü McLaren pilotu Lewis Hamilton’ın üstünlüğüyle sona erdi. Uzun süre Hamilton da dahil dereceyi geliştirebilen kimse olmadı ve Britanyalı pilot Brawn GP pilotlarının önünde ilk sırayı aldı.

McLaren cuma antremanları yeni aerodinamik paketi yalnız Hamilton ile pistte deniyor. Kovalainen ise eski tasarımla turlar atıyor. Bu da bir anlamda takımın yapılan değişiklikler arasındaki farkı görmek açısından rehber olabilir.

Yarım saat geride kaldı ve Vettel’in liderliği (1:36.167) devam ediyor. İlk iki yarışın aksine burada KERS kullanmayan Ferrari pilotları ve yine tam tersi bir uygulamayla KERS kullanan BMW Sauber pilotu Robert Kubica için işlerin pekte iyi gittiği söylenemez. Kubica zaman çizelgesinin son sırasında yer alırken Ferrari pilotları son altı içersindeler. Ön bölümde Vettel’in liderliği devam ediyor. O’nu Webber (+0.012), Trulli (+0.050), Glock (+0.381), Rosberg (+0.557) takip ediyor. Pilotlar her zaman olduğu gibi cuma öğleden sonrasını uzun sürüşler ile değerlendiriyor.

İkinci serbest antremanların yarısı geçildiğinde ön tarafta herhangi bir değişiklik olmadı. İlk onda 0.7 saniye,içerisinde sekiz pilot yer alıyor. Toyota pilotları (Trulli-25, Glock-23) şu ana kadar geçen zaman zarfında en fazla pistte kalan isim oldular. Renault pilotları sıkıntı yaşıyor gibi Alonso (+2.077)ve Piquet (+1.986) listenin son iki sırasında yeralıyor. Uzun süre sonra Ferrari pilotu Felipe Massa, F60′ı ilk ona sokmayı başardı. Brezilyalı pilot derecesini geliştirerek 1:36.916 ile onuncu sıraya yükseldi. Takım arkadaşı Raikkonen de derecesini geliştirerek (1:37.054) on üçüncü sıraya çıktı. Arka bölümde bunlar yaşanırken ön tarafta Rubens Barrichello üç sektörte de en iyi zamanlarla geldi ve günün ilk 1:35′li derecesine imza attı (1:35.881). Takım arkadaşı Button da son sektörün en hızlı ismi olarak geldiği turda 1:36.059 ile ikinci sıraya yükseldi. Brawn GP alışıldığı üzere ilk iki sırayı aldı.

Üçüncü ve son yarım saatlik bölüme Brawn GP pilotlarının liderliğinde girildi. Sabah seansının en hızlı ismi olmayı başaran Hamilton ise şu anda 1:36.941 ile iki Ferrari pilotunun arasında on ikinci sırada yer alıyor. Button son sektördeki hızını geliştirmeye devam ediyor ve takım arkadaşı ile arasındaki fark 0.031 saniyeye kadar düşürdü. Sabah bölümünün ardından BMW Sauber patronu Mario Theissen difüzör davasından henüz vazgeçmediklerini ve mahkemenin yazılı açıklamasını beklediklerini söyledi. Bir başka takım patronu Flavio Briatore ise Brawn GP pilotlarını “yakalanamaz” olarak nitelendirdi. Her ne kadar çift katlı difüzörler mahkeme tarafında yasal olrak kabul edilse de 2009 sezonuna damgasını vurmayı başardı ve uzun bir süre daha bu konunun konuşılacağı görülüyor.

Cuma gününün bitimine yirmi dakika kaldı ve ilk onda bir değişiklik yok Barrichello (1:35.881), Button (+0.031), Vettel (+0.286), Webber (+0.298), Trulli (+0.336), Rosberg (+0.474), Glock (+0.667), Nakajima (+0.725), Bourdais (+0.919), Sutil (+0.948). Alonso üstüste attığı turlarla biraz da derecesini geliştirmeyi başardı (1:37.638) ve on altıncı sıraya yükseldi. Sabah bölümünde olduğu gibi öğleden sonra da birçok pilotu pist dışı ziyaretinde bulunduğuna tanık olduk. Bu isimlerden sonuncusu Adrian Sutil oldu. Yağmurun yağma ihtimalinin olduğunu Çin’de şimdiye kadar herhangi sıradışı bir durum olmadı. Hava sıcaklığı 20 pist sıcaklığı ise 31 derece olarak ölçüldü nem oranı sbirinci antreman seansına nazaran düşmüş gibi %40 dolayında.

Son on dakikada Rosberg en iyi ikinci sektör zamanıyla geldi be 1:36.184 ile kendisini beşinci sıraya yerleştirdi. Button ise bugün üçüncü sektöre damgasını vurdu. Britanyalı pilot yine son sektörde en hızlı isimdi ve 1:35.679 ile liderliği takım arkadaşından almayı başardı. Rosberg’in yükselişi son beş dakikada da devam etti. Alman pilot ilk iki sektörde en hızlı isim oalrak geldiği turda Barrichello’yu geride bırakmayı başardı ve 0.025 saniye farkla ikinci sıraya yükseldi. Son sıraya kadar gerileyen Kovalainen ise 1:36.674 ile dokuzuncu sıraya fırladı. Massa-Hamilton-Raikkonen üçlüsü uzun süre ilk onun dışında bu sırayla birbirlerin takip etmeye devam ettiler. Cuma gününün kapanışı 1:35.679 ile Jenson Button’dan geldi.

Pos.	Pilot	Takım	Lastik	Süre	Tur
1	J. Button	Brawn GP		1:35.679	35
2	N. Rosberg	Williams		1:35.704	36
3	R. Barrichello	Brawn GP		1:35.881	35
4	M. Webber	Red Bull		1:36.105	32
5	S. Vettel	Red Bull		1:36.167	22
6	J. Trulli	Toyota		1:36.217	42
7	K. Nakajima	Williams		1:36.377	32
8	T. Glock	Toyota		1:36.548	40
9	H. Kovalainen	McLaren		1:36.674	34
10	S. Bourdais	Scuderia Toro Rosso		1:36.800	34
11	A. Sutil	Force India F1		1:36.829	30
12	F. Massa	Ferrari		1:36.847	34
13	L. Hamilton	McLaren		1:36.941	28
14	K. Räikkönen	Ferrari		1:37.054	33
15	S. Buemi	Scuderia Toro Rosso		1:37.219	34
16	N. Piquet jr.	Renault		1:37.273	36
17	R. Kubica	BMW		1:37.491	34
18	N. Heidfeld	BMW		1:37.544	28
19	F. Alonso	Renault		1:37.638	28
20	G. Fisichella	Force India F1		1:37.750	31