Amerika ve Brezilya yarışları için Ferrari’nin arka süspansiyon ve fren bölgesinde yeni araçla ilgili geliştirme çabaları olduğu hakkında fazla sayıda spekülasyon bulunmakta.İtalyan takım – Red Bull,Mercedes,McLaren,Williams ve Sauber’in aksine – 4 – pistonlu daha hafif fren kaliperleri kullanmamakta.Onun yerine ön tarafta kullandıkları gibi biraz daha ağır olan 6 – pistonlu kaliperleri kullanmaktalar.Çizimde görüldüğü üzere tambur şeklinde tasarlanmış bir arka tekerlek göbeği bulunmakta.Bu da belli bir miktarda olsa frenlerden çıkan ısının jantın arasından dışarı üflenir.Normal tasarımlarda hava tekerleğin içine üflenir.
Bir yanıt yazın