Formula 1 takımları ve FIA, sezon sonrası yapılan testlerin ardından sarı bayraklar altında sanal güvenlik aracı uygulamasının 2015’ten itibaren kullanılmasına onay verdiler.
Jules Bianchi’nin Japonya’da geçirdiği korkunç kazadan beri FIA ve takımlar sarı bayrak altında güvenliği arttırmak için çalışıyorlar. Bu kapsamda uzun süredir sarı bayraklar altında sanal güvenlik aracı uygulaması deneniyor. Bu sisteme göre sürücülerin belirli sektörlerde belirlenen hızı geçmemesi gerekiyor.
FIA sözcüsü “Sürücülerin çoğu sanal güvenlik aracını tercih ediyorlar çünkü tek sektör olduğunda yüksek hızdan bir anda yavaşlama konusunda endişe duyuyorlardı.”
“Bazıları göremeyeceğinden endişe duyuyordu. Bazıları ise geç görebileceğinden. Bu tür hız farkları bazı zorlukları beraberinde getirebilirdi.”
“Bunun yanında pistte yavaşlamanın nerede başlayacağına dair belli bir çizginin olmaması sınırsız cezayı ortaya çıkarabilirdi.”
“Bu yüzden herkes sanal güvenlik aracını tercih ediyor.” dedi.
Abu Dhabi’deki son testlerin ardından sistemin 2015 sezonunun başından itibaren kullanılması kararlaştırıldı.
Sistemde başka sürprizler olmaması için Jerez’de gerçekleştirilecek testlerde de testler devam edecek.
Bir yanıt yazın