Mercedes 2015’te Yarışmak İçin Tarihin En Yüksek Giriş Ücretini Ödedi

Oca 15, 2015

—

yazar:

Uzun yıllar sonra Formula 1’deki ilk şampiyonluğunu kazanan Mercedes, 2015 Formula 1 sezonunda yarışmak için FIA’ya tarihin en yüksek katılımcı ücretini ödedi.

Geçen seneyi domine ederek şampiyon olan Mercedes için muhtemelen tek kötü sonuç FIA tarafından kendisine çıkarılan 5 milyon dolarlık fatura oldu.

Son senelerde takımların katılım için ödedikleri yıllık ücrette değişiklikler yapıldı. Bu kapsamda sabit bir ödeme yerine kazanılan puana göre katılım ücreti çıkarılıyor.

Geçen sene en düşük katılım ücreti 508 bin dolardı. Bu sene ise 516 bin dolar oldu. Bunun dışında puan kazandıkça ödenmesi gereken ücret de artıyor. Geçen sene her bir puan için 5080 dolar ödenirken bu sene 5161 dolar ödeniyor.

Geçen seneyi 2. sırada tamamlayan Red Bull 2.6 milyon dolar ödeyecek. Ancak Mercedes için durum pek de kötü sayılmaz. Takım yeni anlaşmalar kapsamında 2013 sezonunu 2. sırada tamamladığı için 87 milyon dolar almayı başardı.

Bunun dışında 2014’te gelen takımlar şampiyonluğunun 102 milyon dolar getireceği söyleniyor.

FIA 2015 için Mercedes ve Red Bull’dan yaklaşık 8 milyon dolar alacak. Diğer taraftan katılacak diğer takımlardan da yaklaşık 16 milyon dolar gelmesi bekleniyor.

1. Mercedes AMG	701	$4 858 122
2. Red Bull Racing	405	$2 606 333
3. Williams	320	$2 167 648
4. Ferrari	216	$1 630 904
5. McLaren	181	$1 450 269
6. Force India	155	$1 316 083
7. Toro Rosso	30	$670 958
8. Lotus F1	10	$567 738
9. Sauber	0	$516 128

Yorumlar

“Mercedes 2015’te Yarışmak İçin Tarihin En Yüksek Giriş Ücretini Ödedi” için 13 yanıt

dobra

17 Oca 2015 – 12:01

aslında şu fiadan ayrılsa takımlar f1 kendiliğinden kurtulacak ölsünler parasızlıktan nüsibetler

Yanıtla
Mc_

16 Oca 2015 – 14:20

Ferrari: İşte biz bu yüzden şampiyon olmuyoruz. Beceremediğimizden falan değil. Valla bak. İki gözüm önüme aksın.

Yanıtla
Abdullah Çelik

15 Oca 2015 – 19:34

FIA resmen soyguncu 🙂

Yanıtla
Erg – SaikoRaiko

15 Oca 2015 – 17:59

Yani Mercedes gibi dominant bir sezon geçiren takım en azından son 3 yarışta 100 puanı rahatça gözardı edebilir. Bu da 100×5161’den 516.100$ yapar. Sadece bir pilotu son 4 hatta 5 yarışta test pilotu gibi kullansalar, yarışını sabotaj etseler olağanüstü bir masraftan kaçınılmış oluyor. Ki zaten şampiyon pilotta diğer takım pilotundan fazla puan topladığı için onu bile son yarışa çıkarmaya gerek kalmıyor, milyon dolarlık masraftan kurtulursun yahu bunun yakıtı lastiği lojistiği var bir de.. Saçmalığa gel.

Tabi kazanılan yarış, podyum vs. için para alıyor mu takımlar onu hatırlamıyorum.

Yanıtla
1. cem
  
  15 Oca 2015 – 18:52
  
  Cok sacma adamin rekor kirma firsati var her turlu piste cikar ek olarak yaris kazaninca para geliyor
  
  Yanıtla
  1. Erg – SaikoRaiko
    
    15 Oca 2015 – 19:09
    
    Son 3 yarışa çıkmadan pilotlar ve takımlar şampiyonluğu. Al sana rekor.
    
    Yanıtla
    1. RoyalHunt
      
      15 Oca 2015 – 22:07
      
      bu sporda neredeyse tüm takımlar reklam için var. mercedes’in birkaç kuruş (onlara göre) fazla para ödememek için sürücülerini sabote edeceğini düşünmek saçma. her yarış sonucu basın toplantısında mercedes+petronas üniformaları görünmesi, en tepede 2 mercedes aracının görünmesi 500.000 dolardan çok daha değerli.
      
      yarışa istemeyince keyfiye katılmamak diye bir durum ise sözkonusu bile olamaz.
      
      Yanıtla
      1. SaikoRaiko
        
        15 Oca 2015 – 23:10
        
        Zaten Merc ve büyük takımları bunun dışında tutmuştum aşağıdaki yorumda..
        
        Neticede fazla puan topladıkça fazla para ödemek saçma.
        
        Yanıtla
Erg – SaikoRaiko

15 Oca 2015 – 17:20

Demek ki bir takımın kendisi ve pilotu şampiyonluğu ne kadar erken ilan ederse diğer pilotun mümkün olduğunca gerilerde bitirmesini sağlamak gayet mantıklı bir hareket oluyor. Hatta son yarışta pilot ve takımlar şampiyonluğu belirlendiyse yarışa hiç çıkmamak yada ilk turda arıza bahanesiyle çekilmek muazzam kâr etmek demek =)

Yanıtla
1. Red Baron
  
  15 Oca 2015 – 18:59
  
  Yanlız başarı neticesinde gelen gelirle birlikte büyük ihtimalle bu ücretin hatrı sayılır bir miktarını amorti ediyorlar.
  
  Yanıtla
  1. Erg – SaikoRaiko
    
    15 Oca 2015 – 19:15
    
    Tabiki, zaten şampiyonluk durumunda çok sağlam para alıyorlar ama yine de yarım milyon dolar -hatta çok daha fazlası bile mümkün- az değil diye düşünüyorum.
    
    Mercedes gibi büyük bir marka değilde atıyorum Jordan gibi daha kişisel bir marka kazara böyle üstün bir sezon geçirse bence dediğimi aynen uygular.
    
    Yanıtla
    1. Red Baron
      
      15 Oca 2015 – 19:35
      
      Bence de. Aynı başarıyı tekrarlayamayacak ekipler bir şekilde DNF falan olurlar herhalde. 🙂
      
      Yanıtla
we da west (spä2000)

15 Oca 2015 – 17:13

A.M.G.

Yanıtla