FIA’nın 2010 Dünya Şampiyonası için uygulanacak yeni sportif ve teknik düzenlemeleri bugün yayınlandı.
26 aracın yer alması beklenen gridde sıralama sisteminde değişiklik olacak. Sıralamalar yine üç seansa ayrılacak ve ancak bu kez en yavaş sekiz araç 20 dakikalık ilk seansın sonunda elenecek, ikinci seansta da sekiz araç daha elenecek ve 10 dakikalık son seansa 10 araç kalacak.
Ayrıca taraftarları memnun etmek adına, 2010’dan itibaren geçerli olacak olan yakıt ikmali yasağının ışığında son seansta araçlar düşük yakıt yüküyle piste çıkacaklar.
FIA’nın websitesinde açıklanan kurallardaki bir diğer önemli nokta ise Bernie Ecclestone’un da daha önce öneriye sunduğu madalyalı puanlama sisteminin aksine mevcut sistemle devam edilecek olması.
Her aracın maksimum ağırlık limiti de 620 kilograma çıkarıldı. Bu kararda KERS’in araçlarda kullanılacak olması göz önünde bulunduruldu. Daha önce çıkan haberlerde FOTA’nın KERS sistemini 2010’da kullanmamak üzere fikir birliğine yer aldığı söylenmişti ancak sistemin kullanımına gelecek yıl da izin verilecek.
Harcamaların azaltılması çalışmaları kapsamında yasaklanacağı kararlaştırılan lastik ısıtıcıları da kullanılmaya devam edilecek.
Bir yanıt yazın