Etiket: Rüzgâr Tüneli
-
Ferrari, Yenilenen Rüzgar Tünelinden Cesaret Aldı
Ferrari, Maranello’daki fabrikasını bir süredir güncellemek için çalışıyordu ve fabrika geçen ayın sonunda yeniden açıldı. Pat Fry “Bir kaç haftadır geri döndük. Şu anda % 100, 7 gün 24 saat normal bir şekilde kullanılıyor.” “Ne kadar iyi olduğunu anlamak biraz zaman alır ancak iyi görünüyor.” “Kesinlikle bu alanda önemli gelişmeler kaydettik. Tam olarak istediğimiz yerde…
-
Ferrari Rüzgar Tünelini Açmaya Hazırlanıyor
Ferrari, rüzgar tüneli ile pist verileri arasındaki büyük uyumsuzluğun ardından rüzgar tünelini güncelleme kararı aldı ve kapatarak Toyota’nın Almanya’daki merkezinde çalışmaya başladı. Ferrari, yeni tünelle son yılları domine eden Red Bull’a karşı en büyük zaaflarını gidereceğini düşünüyor. Stefano Domenicali “Evet. Red Bull ile olan dezavantajımız kaybolacak. Şu anda sanki, bir elimiz arkada basketbol oynuyor gibiyiz.…
-
Ferrari Hala Rüzgar Tüneli Sorunlarıyla Boğuşuyor
Ferrari’nin son güncellemeleri işe yaramamıştı ve Fernando Alonso ve Felipe Massa’nın son yarışlarda rekabetten uzak olmalarına neden olmuştu. Takım şu anda Toyota’nın rüzgar tünelini kullanıyor ve Maranello’daki kendi tünellerini güncellemekle uğraşıyor. Aracın şef tasarımcısı Simone Resta rüzgar tünelindeki verilen hala pisttekilerle uyuşmadığını söyledi. “Geçtiğimiz yıl sorun yaşıyorduk, hala sorun yaşıyoruz. Harici bir rüzgar tüneliyle çalışıyoruz…
-
Ferrari Yeni Rüzgar Tünelinin 2014 Aracının Gelişimini Etkileyeceğini Kabul Ediyor
Geçen seneki tutarsızlık sorunundan sonra Ferrari, Maranello’daki rüzgar tünelini güncelleme yoluna gitmişti. 2014 aracının mevcut aerodinamik çalışmaları Toyota’nın Cologne’deki rüzgar tünelinde devam ettiriliyor fakat Maranello’daki tünel tamamlandığında çalışmalar orada devam edecek. Bu değişimin sorun yaratıp yaratmayacağı sorulduğunda Tombazis: “Rüzgar tünelinde her değişikliğin riski vardır ve bu aracın gelişimini etkileyecektir.” “İdealde çoktan hazır etmiş olmamız gerekirdi…
-
2013 için Alonso: "Kendime Daha Fazla Güveniyorum"
İspanyol pilot, zor başlayan 2012’de Ferrari’nin şampiyonluk mücadelesine kadar giden yola geri dönmesine yardımcı olmuştu. Sezon öncesi hisleri sorulan Alonso: “Şimdi kendime daha fazla güveniyorum.” “Kurallar aerodinami açısından geçen sene ile neredeyse aynı. 2012 kış döneminde, 2011’e kıyasla egzoz konumunu tamamen değiştirmiştik ve karşımıza çıkanı gördük” “Ama bu sene her şey aşağı yukarı normal olmalı;…
-
Ferrari Rüzgâr Tüneli Meselesini Geride Bıraktı
Domenicali: “Amacımız açık: Pilotlarımıza, başından itibaren rekabetçi olacak bir araç vermek.” “2013 aracının gelişimi, Köln’deki rüzgâr tünelinde başladı ve devam ediyor. Geçen seneye kıyasla daha büyük bir etki olmasını kesinlikle bekliyorum. Çünkü artık, yeniden inşa edilen ve yaz tatilinden sonra kullanıma geçecek Maranello’daki rüzgâr tüneli ile verilerimizi karşılaştırmamız gerekmiyor.”
-
Mercedes Gelişim Yarışında Neden Geri Kaldıklarını İzah Etti
2010’dan bu yana bu sene Çin GP’de tek galibiyetlerini alan Mercedes, sezon ortasında gerilemeye başladı ve son 6 yarışın 5’in den puansız ayrıldı. Haug, düşüşlerinde birçok nedenin bulunduğunu ve bunlardan birinin de, Coanda etkili egzoza geçmekte gecikmeleri olduğunu ifade etti. Haug: “Takım, geçen kış döneminde iyi bir araç ürettiğini gösterdi diye düşünüyorum. Ama sezon ortasından…
-
Ferrari Rüzgâr Tünelini Bir Süre Kapatacak
Ferrari, 2011 sezonu süresince rüzgâr tüneli ile pistteki sonuçların uyum sağlamaması nedeniyle sıkıntılar yaşamış, aracın gelişimi büyük darbe yemişti. Di Montezemolo, bu sene de takımın performansının, rüzgâr tünelindeki istikrarsızlık yüzünden etkilendiğine inandığını ve Stefano Domenicali’nin kış döneminde tesisi bakıma almaya karar verdiğini belirtti. Geçen sene Maranello kökenli takım, aracın gelişimi için Toyota rüzgâr tünelini…