Yazar: Erdim Şevket
-
Arrivabene: “Ferrari Agresif Olmaya Devam Edecek”
Ferrari takım patronu Arrivabene Mercedes’i geçmeleri için agresif tutumun devam etmesi gerektiğini düşünüyor. 2015’te Ferrari takımı Mercedes’e göre lastiklere daha yumuşak davranıyor, Malezya’da bunun örneğini görmüş ve Vettel galibiyete uzanmıştı. Ferrari Mercedes’i yakalamak için hala çok zorluyor ve Arrivabene stratejik anlamda yapacakları farklılıkların en iyi yol olduğunu belirtti. “Bahreyn’de agresif bir stratejiye sahiptik ve bahsettiğimiz…
-
Roland Ratzenberger
Avustralya’lı Formula 1 pilotu Ratzenberger 4 Haziran 1960’da Salzburg’da dünyaya gelmiştir. 1994 sezonunda Formula 1 kariyerine başlayan Ratzenberger sezonun 4. yarışı olan San Marıno’da kara hafta sonunda geçirdiği büyük kaza sonrası beyin kanaması nedeniyle hayata gözlerini yummuştu. Kendisini saygı ile anıyoruz.
-
Teknik Analiz: RB11 – Ön Kanat Güncellemesi
Güç üniteleriyle sorun yaşayan Red Bull takımı son 6 sezonu ele alıp kıyaslarsak aerodinamik anlamda neredeyse en zayıf sezonunu yaşıyor. Bu kaybı gidermek için takım önce Şangay pistine ardından Bahreyn’e yeni bir ön kanat getirdi. Mercedes’te gördüğümüz şekilde takım ön kanadın dış bölümüne ufak bir kanatçık eklemiş. Malezya’da kullanılandan çok daha farklı olan bu ön…
-
Teknik Analiz: McLaren Mp4/30 Güncellenmiş Arka Kanat
McLaren takımı Honda ile birlikte güç ünitesindeki problemlerin üstesinden gelip performansı arttırıp ilerleyen yarışlarda RA615H ile sahip oldukları potansiyeli göstermek istiyorlar. Formula 1’de hemen hemen her yarışta araçlarda güncellenmiş parçalar görürüz, özellikle aero alanında. Bahreyn’de McLaren takımı Alonso’nun aracında Formula 1’in geleneksel arka kanat yapısını denedi. Bildiğiniz üzere takım geçen sene Almanya Gp’sinden bu yana…
-
Massa: “Bir Puan Sıfır Çekmekten İyidir”
Bahreyn Gp’si Felipe Massa için problemleri içeren bir yarış oldu. Formasyon turunda elektrik arızası nedeniyle kalkış yapamayıp pit alanından start alan Brezilya’lı pilot yarış içerisinde Maldonado gibi isimlerle orta bölümde verdiği mücadelelerle zaman kaybetti. Massa çoğu zaman problemler yaşadığı 57 turluk Bahreyn yarışında 10. olarak son puana ulaşmayı başardı. “İyi bir yarış değildi. Çok fazla…
-
Teknik Analiz: Mercedes F1 W06 Hybrid – Arka Kanat Güncellemesi
Çin’de ön kanat üzerinde büyük bir güncelleme paketi uygulayan Mercedes takımı Bahreyn’e gelirken Çin hafta sonunda kullandıkları kanada çok benzeyen bir arka kanatla piste çıktılar. Bu yeni arka kanat üst düzlemi kenarları oval yapıya sahip. Mercedes takımı Bahreyn’de ‘Maymun Koltuğu’ parçacığını yüksek süratlere çıkmak için araç üzerinden çıkarttılar.
-
Williams: Hala Performans Eksiğimiz Var
Rob Smedley Williams’ın Mercedes ve Ferrari’nin arkasından 3. çizgide geldikleri sıralamaların ardından performans konusunda açıkları bulunduğunu söyledi. “Bizim için iyi diyebileceğimiz bir sıralama seansı oldu ve araçlarımız 5. ve 6. sırayı aldılar. Bunun dışında yarış için lastiklere zarar vermeden tur atmayı da başardık” “Bütün takım çok iyi çalıştı, hatta bu sezonun en iyisiydi. Sıralama için…
-
Teknik Analiz: Mercedes F1 W06 Hybrid Revize Edilmiş Ön Kanat
Mercedes takımı geçen sezon gelişimlerinin ilk adımı olan yeni ön kanadını Çin Gp’sinde tanıtmıştı. Bu sezonda Mercedes takımı Çin Gp’sine yeni kanadını getirdi. Göze çarpan en büyük değişiklik uç plaka üzerindeki yapının keskinleştirilmesi oldu. Toplamda ana plakadan sonra ön tekerlek arasında beş adet kanatçık bulunmakta. Bu tasarımla beraber hava akımı lastiğin dış bölgesine yönlendirildi. Aynı…
-
Teknik Analiz: McLaren MP4/30 Fren Borusu Güncellemesi
McLaren Çin Gp’si antrenmanlarında yeni bir fren borusu test etti. Bu fren borusu yeni ufak bir kanatçığa sahipti. (Sağ tarafta Giorgio Piola tarafından çekilmiş olan yeni boru fotoğrafı bulunmakta) Bu yeni kanatçık parçası ön lastik çevresindeki hava akımına virajlarda da yön vererek hava akımı verimliliğini arttırmakta.