Ay: Mart 2009

  • Red Bull “Yasal Olmayan” Brawn Aracını Protesto Edecek!

    yazar:

    kategori:

    Red Bull Racing, Brawn GP’nin difüzörünün Avustralya’da onay alması halinde takımı protesto edeceklerini duyurdu. Kış testleri önce Williams ve Toyota’nın difüzör tasarımlarını şikayet ile başlamış, ardından Brawn GP’nin BGP001 aracının çift bölümlü difüzör tasarımı ile daha da alevlenmişti. Avustralya Gp’sine sayılı günler kala, Red Bull motor yarışları danışmanı Helmut Marko Toyota, Williams ve Brawn araçlarının…

  • Renault Pilotları Maaşta Düşüşü Kabul Ettiler

    yazar:

    kategori:

    Renault pilotları Fernando Alonso ve Nelson Piquet küresel ekonomik kriz sonrasında maaşında düşüşü kabul etti. Takım Patronu Flavio Briatore Milan dergisine yaptığı açıklamada “Onlara düşüşün uygun olacağını söyledim.” “Onlar bunu anladılar ve anlaşmaya vardılar.” dedi. 27 yaşındaki Fernando Alonso Formula 1′de en çok kazanan sporculardan birisiydi. Briatore “Formula 1′de de krizi hissettik ve harcamaları düşürmeye…

  • Mclaren ve Alonso

     2008 yılına kadar tarihin en genç yarış kazanan,en genç şampiyon ve en genç çifte şampiyon ünvanlarını elinde bulunduran,bazen ani çıkışlarıyla tepki toplayan,pilotajıyla şaşkınlık uyandıran,Schumi nin şampiyonluk serisine son veren,İspanya da F1 i sevdiren bir pilot Alonso..Tüm bu meziyetler onun istediği takımda koltuk bulmasını kolaylaştıran şeyler..  Alonso 2005 te ilk şampiyonluğunu kazandığında henüz 24 yaşındaydı,hemen bir…

  • Nostaljik Teknoloji

     1998 yılından bu yana  gerek teknik kurallar , gerekse finansal  sınırlamalarla birlikte , Formula 1 takımları  en kapsamlı değişim dönemine , dünyada yaşanan ekonumik krize sağduyulu bir kararlılıkla yaklaşan FİA ile fikirlerini bağdaştırıp (genelde Ferrari ve Eski adıyla Sauber bu oluşuma muhalif taraflı) ortak bir tutumla girmenin arifesindeler..    Sigara üreticilerine  2005 yılında getirilen  kısıtlamalar…

  • Yoksa Yeni Bir Şampiyon mu?

    Takım Olamayan Takım… Herşey 2005 yılında BMW ve Williams’ın birbirilerini açık bir şekilde başarızlıkların sorumluları olarak görmesiyle başlamıştı,artık BMW önceki başarısızlık döneminden bezmiş ve Frank Williams’a açıkça şaside daha aktif rol almak istediklerini,sorunları çözebileceklerini söylemişti.Frank Williams ise BMW’yi kesin bir dille reddetmişti.Padokta doluşan dedikodular artık had safhadaydı.Konuşulanlara göre Williams yoluna uzun zamandır geliştirilen Cosworth motoruyla…

  • FIA, Süperlisans Ücretlerini Düşürmeyi Kabul Etti

    yazar:

    kategori:

    Grand Prix Sürücüler Birliği (GPDA), zorunlu süperlisans ücretlerinin düşmesi konusunda Max Mosley ile anlaşma sağlayabildi. Sürücüler Birliği geçtiğimiz ay yaptığı açıklamada süperlisans ücretlerinin özellikle 2008′den itibaren aşırı şiştiğini dile getirmişti. Ancak yeni sezon öncesinde GPDA ve FIA yetkilileri olumlu bir toplantı gerçekleştirdiler ve FIA gelecek sene zorunlu süperlisans ücretinde indirime gideceğini duyurdu. Henüz detaylar ortaya…

  • 2009 Kural Değişikliklerini Hatırlayalım

    yazar:

    kategori:

    FIA, 2009 Formula 1 Şampiyonası için Sportif ve Teknik Kurallarda bir çok değişiklik yaptı. Sportif olarak amaç dayanıklılığıo arttırıp harcamaları düşürmekti. Teknik değişiklikler ise aerodinaminin araçlar üzerinde etkisini azaltarak geçişleri daha kolay hake getirmekti. Lastikler Oluklu lastiklerle geçen 10 sezonun ardından Formula 1 tekrar oluksuz lastiklere dönüyor. Bu atılım ile FIA aerodinamik yol tutuşundan çok…

  • FIA, Yeni Güvenlik Aracı Kuralını Duyurdu

    yazar:

    kategori:

    FIA, geçtiğimiz sene boyunca başarıyla test edilen yeni güvenlik aracı kuralının 2009′da yürürlüğe gireceğini duyurdu. Takımlar ve pilotlar 2008 sezonunda güvenlik aracı sorunu konusunda çözüm bulmak için sıkı çalıştılar. Takımların bunu istemelerinin nedeni ise güvenlik aracı periyotlarında daha fazla zarar görmemek istemeleriydi. FIA, pilotların kaza anında ve olay yerinde pilotların hızlı gitmelerini engelleyecek bir sistemin…

  • Felipe Massa 3 Numarayı Aldı

    yazar:

    kategori:

    FIA, yenilenmiş 2009 giriş listesini açıkladı ve listeye göre 3 takımda değişiklik var. Ferrari’de Felipe Massa ile Kimi Raikkonen’in numaraları değişti ve Massa daha önce açıklananın aksine 3 numarayı aldı. Toro Rosso’da da Sebastien Bourdais 11 numara olurken takım arkadaşı Buemi 12 numara olacak. FIA’nın yeni takım olarak gördüğü Brawn GP’de Button 20, Barrichello 21…

  • Raikkonen Tahmin Yapamıyor

    yazar:

    kategori:

    Kimi Raikkonen, Avustralya GP için herhangi bir tahminde bulunamıyor ama sezonun açılışında Ferrari takımının çok rekabetçi olacağını umuyor. Raikkonen: “Bu seneki bir çok kural değişikliğini göz önünde bulundurursak tahmin yapmak zor” “Ferrar testler sırasında çok rekabetçiydi ama F60′ın asıl durumu Melbourne’de, aynı zamanda aynı yakıt yükü ile yarışta her birlikte karşılaştığımızda belli olacak.” “Sonrasında ne…