Ay: Eylül 2009

Button “Lastik basınçlarını biraz düşürdük ancak aracın zeminini vurdum, frenleri kilitledim ve bu çok fazla zamana neden oldu.” “Q1’de araç iyiydi ancak biraz önden kayma sorunu yaşıyordum bu yüzden 2. seansta (lastik basınçlarını düşürerek) buna çözüm bulmaya çalıştık. Ancak yaptığımız yardımcı olmadı. Hayal kırıklığı yaşıyoruz. Söyleyebileceğim tek şey bu.” dedi.

Nico Rosberg: “Gerçekten iyi bir gün oldu.” “Hafta sonunun başlangıcı biraz zordu ve bütün mühendislerimiz birlikte çok iyi bir şekilde çalıştılar” “Ayarlarda bazı büyük değişiklikler yaptık ve aracı çok geliştirdik. Bu da bizim daha hızlı olmamıza yardımcı oldu” “Yumuşak lastikleri çalıştırma nedeniyle S3’e kalabileceğimizden emin değildik. S2’de inanılmaz bir tur attım ve S3 de inanılmazdı”…

Vettel “Sıralamalarda ilk sürüş önemliydi ancak ardından ne yazıkki kırmızı bayraklar çıktı.” “Günün sonunda tekrar önde olmak harika. Cadde pistlerinde sıralama çok önemli ve tekrar önde olmak güzel. Şimdi yakıt yüklerinin nasıl olduğunu göreceğiz.” dedi. Vettel ayrıca Red Bull RB5’in dengesinden memnun olduğunu söyledi. Vettel “Araç çok iyi ve kendimi çok rahat hissediyorum. İşe yarayan…

Dün aracın kontrolünden memnun olmayan Britanyalı takımın bugün için şasiyi değiştirdiğini belirtiyor. “Harika. Çok mutluyum ve takım için memnunum. Hafta boyunca herkes gibi güncellemelerimiz oldu ama nerede olacağımızı bilemiyorduk. Cuma antrenmanları çok iyi değildi ama bugün olumlu bir yaklaşım vardı ve takımdakilere teşekkür ediyorum. Bu sabaha kadar aracı yeniden oluşturmak için çalıştılar. Bazı problemlerimiz vardı…

Button Singapur’da 12. sırada kalıp 2. bölümde elenirken, Barrichello kaza yapıp 5. sırada kaldı ve vites kutusu değişikliği nedeniyle aldığı cezanın ardından yarışa 10. sıradan başlayacak. Brawn “Felaket bir seanstı. Q2’deki mücadeleyi göz ardı ettik ve bir set eski lastiği kullandıktan sonra yeni seti kullandık ve araç yeni set lastikler ile dengede olmadı.” “Q2’de her…

BBC ile söyleşisinde Ecclestone, F1 ile doğrudan ilgili olmadığı için Sorrell’in kendisine saldıracak bir konumda olmadığını söyledi. Sorrell, Ecclestone’nin Hitler ve son olarak da Briatore’ye verilen ceza konularında yaptığı açıklamaları sert bir dille eleştirmişti. Ecclestone: “Hitler ile ilgili verdiğim demeç tamamıyla saptırıldı. Özür dilerim, çünkü kesinlikle yanlış anlaşıldı. Hile konusunda ise herhangi bir ifadede bulunmadım”…

Hamilton, sıralamaların son bölümünde elde ettiği 1.47.891’lik derecesi ile seansın bitmesine yarım dakika varken Rubens Barichello’nun kazası sonucunda durdurulmasının ardından pole pozisyonunun sahibi oldu. Hamilton bu sezon 3. kez yarışa ilk sıradan başlayacak. Şampiyonluk umutlarını sürdürmek isteyen Red Bull’dan Sebastian Vettel sıralamalarda 2. sırayı elde ederken onu Williams ile harika sıralamalar geçiren Nico Rosberg takip…

Takım arkadaşı Jenson Button’a karşı şampiyonluk mücadelesi veren Brezilyalı sürücünün gelecek sene için takımla anlaşması yok ve Nico Rosberg’in gelecek sene Mercedes-Benz desteği ile Brawn’a katılması büyük söylentiler arasında. Barrichello “F1’de kalmak istiyorum. Bu kendi takımımla mı yok sa başka takımla mı olur bilmiyorum. Geleceğim oldukça açık; umarım kısa süre içerisinde bir şeyler bulabiliriz.” “Şu…

Schumacher, “Jean’in yetenekleri sorgulanamaz bile. 1993’te Ferrari’ye katıldığında o zamanda gerçek potansiyelini gösteremeyen bir takımı baştan yarattı. Bu potansiyeli gören sadece Jean değildi ama liderliğiyle, sadakatiyle ve takım çalışmasıyla bunu başardı. bunlar onun karakterinin belirleyici özellikleri ve bu sefer tüm sporun yararına FIA başkanlığı rolünde başarılı bir yeni görevi olacak. Bu iş için sporu geliştirmek…

Hamilton “10. viraj geçen seneye göre çok daha kötü. Geçtiğimiz sene garip bir virajdı ancak yine de iyiydi. Hızlı sol, sağ virajdı ancak şu anda orada kaçış alanı yok ve yarışta birilerinin oraya çarpacağına eminim.” “Eğer birisinin lastiği patlar ya da arkadan kayma sorunu yaşayıp kayarsa orada kebrlere vurup uçabilir. Bana göre orası çok güvenli…