Ay: Eylül 2009

FOTA, haziranda yaptığı açıklamada 2010’da KERS’i kullanmayacakları yönünde anlaşmaya vardığını duyurmuştu. Sam Michael “Biz KERS’i tamamen destekliyoruz ve her zaman destekledik.” “Gelecekte Formula 1’in yüzleşeceği çevresel baskılar nedeniyle KERS spor için olumlu bir adım.” “Gelecek seneki kurallarda da yer alıyor bu yüzden gelecek seneki FW32 aracımızda kullanmak için  sistemimizi geliştirmeye devam ediyoruz.” dedi. Williams takımı…

Geleneksel olarak sezon açılışını Melbourne yapıyordu ancak 2010 sezonunda, 2006’da olduğu gibi Bahreyn ilk yarışa sahip olacak. 2006’daki yarış öncesinde takımların çoğu Bahreyn’de test yapmışlardı. Söylentiler 2010’da da sezon öncesinde Bahreyn’de büyük bir test seansının gerçekleşebileceği yönünde.

Marina Bay pisti geçtiğimiz sene Formula 1’de ilk gece yarışına ev sahipliği yapmıştı. Bu değişiklikler içerisinde pit çıkışında önemli değişiklik oldu ve ilk virajın ardından çıkış verildi. Pite giriş de 22. viraj öncesine alındı. Engebeli bölümün kalkması için 5 ve 7. virajlar arasının asfaltı yenilendi. Değişiklikler şu şekilde: • Pit alanının dış kısmının yüzeyi yenilendi.•…

Avustralya GP CEO’su Drew Ward “Dünya 100 milyondan fazla izleyici, Melbourne’u küresel alanda tanıtmanın gücünü gösteriyor.” “Tüm gözler Avustralyalı Mark Webber’in kendi evinde nasıl performans göstereceği ve yeni takımların Albert Parkt’ta nasıl olacaklarını görecek.” “Organizatörün bakış açısından bu dünyadaki en güzel şey ve Melbourne, sezonun ilk zamanlarında Albert Park’ta yapılacak Avustralya GP ile ilk yarış…

Hill “Renault’nun kalmasına izin vermelerine şaşırmadım. Bu sporun büyük yarası.” “Bu olayı FIA’nın yıllardan beri kural ihlallerine farklı yaklaşması konusundaki tutarsızlıkları arasına koyabilirsiniz.” “Formula 1 kendisine pahalı bir eğlence ya da düzgün bir spor olup olmadığı konusunda sorular sormalı. Formula 1, yanlışlar üzerine başlı başına bir kitap ve kitabın adı Bernie’nin oyunu ve bu oyunun…

Jarno Trulli: “Singapur bizim için hem gece yarışı hem de ilginç bir deneyim olması nedeniyle yegane bir yarış. Orada, özellikle aracımızda bazı güncellemeler olacağı için rekabetçi olmamızı umuyorum. Takım yeni parçalar için tüm sezon boyunca zorladı ve sezon sonuna geliyor olsak da takımın hâlâ yeni parçalar için zorlaması harika.” “Tekrar piste çıkana kadar ne kadar…

Sport Bild’e Mclaren ve Brawn için konuşan Rosberg “Bu takımlar ile bağlantıda olduğumu kabul ediyorum.” “Bunların dışında takımım Williams ile de görüşüyorum. Anlaşmam bu sene sonunda bitiyor ve her pilot gelecek için en iyisini aramak zorundadır.” dedi. Rosberg, Williams ile devam etmeye karar vermesinin önünde yer alan engelin, takımın gelecek seneki motor tedarikçisinin belli olmaması…

Eski şampiyonlardan Mika Hakkinen, yaşanan çirkin skandala rağmen Formula 1’in bunun üstesinden gelebileceğini düşünüyor. Hakkinen “Şov devam etmek zorunda.” “İnsanlar yanlış yaptılar ve cezalarını aldılar… Hayat devam etmek zorunda.” “Bunun unutun ve geleceğe odaklanın. Şu anda önemli olan harika bir yarışın geliyor olması.” dedi. Hakkien ayrıca Lotus isminin F1’e dönecek olmasından dolayı mutlu olduğunu söyledi.…

Mosley “Bu bence doğru karardı. Suç olması gereken kişilere devredildi. Vermiş olduğumuz ceza, verebileceğimizin en ağırıydı ve bu spordan tamamen diskalifiye etmekti.” “Ancak Renault’nun ve hatta Renault F1’in olanlar hakkında kesin bilgisinin olmaması sonucunda, mevcut koşullar altında direkt ceza uygulamak hata olurdu.” dedi.

Ferrari, gelecek seneden itibaren gridde 3. aracın yarıştırılması fikrini ortaya atan takım oldu ancak Williams’tan Patrick Head’e göre Ferrari, fazla pilota sahip olacağı için bunu istiyor. ITV’ye konuşan Head “Ferrari’nin bu konuda çok istekli olduğunu biliyorum, şu anda çok fazla pilotları var ve bunun için zorluyorlar.” “3. araç Ferrari tarafından ortaya atıldı ve biz Ferrari’ye…