Ay: Kasım 2010

Uluslararası Olimpiyat Komitesi sözcüsü Andrew Mitchell, Sochi’de düzenlenecek etkinlik öncesinde her iki organizasyonun olması konusunda endişelerini dile getirdi ve bunun imkansız olacağını söyledi. Mitchell “Hem Formula 1’in hem de Olimpik Kış Oyunlarının mümkün olan en iyi şekilde düzenlenmesini istiyoruz.” “Ancak böylesine 2 büyük organizasyonu aynı sene içerisinde gerçekleştirmek imkansız.” dedi.  

Deneyimli sürücü gelecek sene Williams’ta devam edecek ancak 2010’daki takım arkadaşı Nico Hulkenberg takımda olmayacak. Maddi zorluklar yaşayan Williams’ın sponsor destekli bir sürücü bulması bekleniyor ve bunun için en büyük aday Venezuelalı Pastor Maldonado. Barrichello “Onun gelip gelmeyeceğini gerçekten bilmiyorum. Williams, benim devam edeceğimi bana söylemeden duyurmuştu. Bu yüzden diğer sürücüyü bilmiyorum.” dedi. Barrichello ayrıca…

Formula 1’e dönüşünde bekleneni veremeyen ve henüz podyuma bile çıkamayan Schumacher’in, gelecek seneki Pirelli lastikleri ile daha iddialı olması bekleniyor. Schumacher “Gelecek sene bazı yarışlarda podyum mücadelesi verebileceğimizi düşünüyorum ancak şu anda şampiyonluk hakkında konuşmak için erken.” “Tepedeki takımlar karşısında teknik eksikliğimizi azalttık ancak henüz yeterli seviyede olmadı.” dedi. Bu arada Almanya’da çıkan bazı haberlerde,…

Daha önce çıkan haberlerde Michael Schumacher ve Nico Rosberg’in 2011’de yeni yarış mühendislerinin olacağı ve Shovlin’in takımda daha genel bir mühendislik rolü alacağı söylenmişti. 2009’da Jenson Button’la şampiyonluk yaşayan ve 2010’da Schumacher ile çalışan Shovlin’in yerine uzun süre Mclaren’de çalışan ve son olarak Renault’da Vitaly Petrov’un yarış mühendisi olan Mark Slade’in gelmesi bekleniyor. Turun Sanomat’a…

Daha önceki haberlerde Liuzzi’nin 2011 için anlaşması olduğu söyleniyordu ancak orta sınıf mücadelesinde yer alan bazı isimlerin boşta olması, Liuzzi’nin gelecek sene takımdaki yerini salladı. Adrian Sutil’in takımla devam etmesi beklenirken 2. koltuk için DTM şampiyonu Paul Di Resta ve Williams’tan gönderilen Nico Hulkenberg’in adları geçiyor. Di Resta “Gelecek sene orada koltuk bulmak istiyorum çünkü…

2007’den beri Mclaren’in sponsorlarından olan İspanyol Bankası, 2010’da Fernando Alonso’yla birlikte Ferrari’nin büyük sponsorlarınsan olsa da Mclaren’deki sponsorluğunu devam ettirmişti. Bankanın sözcüsü Juan Manuel Cendoya “Mclaren’e geçişimiz olmuştu ve gelecekte onların sürücüleriyle ve kendileriyle ilişkimiz olup olmayacağı belli değil.” diyerek Mclaren anlaşmasının biteceğini işaret etti. Sandanter’in F1’deki geleceğini değerlendiren Cendoya “Açık görünüyor. Ferrari ile çalışmalardan…

Vettel “Bir gün Ferrari sürmek istediğim konusunda şüphe yok. Ya da bir diğer tarihi isim Mercedes. Ancak şu anda mutluyum ve Red Bull’la 2 senelik anlaşmam daha var. Büyük planlarımız var.” dedi. Fernando Alonso ise Red Bull RB6’yı kıskanmadığını söyleyerek “Dışarıdan baktığında Ferrari gibi büyük bir takımda olmanın verdiği memnuniyeti görmek zor.” dedi. Red Bull’a…

Kovalainen “Gazın kilitlendiği büyük kazada arka süspansiyon bana vurdu ve bilincimi kaybetmişim. Daha sonra tıbbi kontroller yapıldı.” “Şimdi biraz başım ağrıyor ve kaza sonrasında 30 sn bilincimi yitirmişim.” “Catherine (kaza sırasında yanında bulunan sevgilisi)’in sırtı ağrıyordu ve şimdi onu göreceğim.” dedi. Kovalainen, İsviçre’ye döndükten sonra yine doktor kontrolünden geçeceğini söyledi.  

2009 sezonunun başında Brawn GP, Toyota ve Williams takımlarının kullandıkları difüzörler diğer takımların şikayetlerine neden olmuş ve bu sorun çözülememişti. Gelecek sene ise F-kanalın yerine hareketli arka kanat getirilecek ve bununla geçişin arttırılması hedefleniyor. Di Montezemolo, daha önce pek bir örneği olmayan sistemin çok fazla karışıklığa neden olmasından endişe duyuyor. Montezemolo “Arka kanat açısından sezona…