Ay: Aralık 2010
-
Alonso: "2011 Kuralları Başarılı Olacak"
Gelecek sene geçişi arttırmak amacıyla hareketli arka kanat ve KERS gelecek, bunun yanında çift katmanlı difüzörler yasaklanacak. ALonso “Açıkçası her sene daha görsel şovlar ve geçişlerin fazla olması için değişiklikler oluyor.” “2011’de de kurallarda büyük değişiklikler olacak. KERS ve geçişi arttıracak hareketli arka kanatlar gelecek. Bu iki şeyin öndeki araca göre daha hızlı olmayı sağlayacağını…
-
Ansiklopedi – 1963 Formula 1 Sezonu
10 yarış üzerinden gerçekleştirilen sezon, 26 Mayıs’ta başlamış ve 28 Aralık tarihinde sona ermiştir. Bu sezon ayrıca bir çok sezon dışı yarış da gerçekleştirilmiştir. Jim Clark, oldukça başarılı Lotus-climax birlikteliği sayesinde sezon içerisinde 10 yarışın 7’sini kazanarak şampiyon olmuş, Lotus Climax de üstün olduğu sezonda takımlar şampiyonu olmuştur. İngiliz ekiplerinin ön plana çıktığı sezon sonunda…
-
Michael Schumacher İle Söyleşi
Motor sporlarına ilginiz nasıl başladı? Michael Schumacher: Sanırım bu tamamen babamın suçuydu. Bana eski bir kart almıştı. 2-3 yaşındayken onu kullanıyordum. Bir gün göl kenarına balığa gittiğimizde bir motosiklet buldu. Onun motoruna baktı ve motor hâlâ çalışıyordu. Motoru do-kartıma koydu. Evimizin olduğu yerde kaldırımlarda aracımı kullanıyorduk ve komşularımızdan bazıları korkuyordu. Bu yüzden gerçek bir piste…
-
Meksika GP – 25 Ekim 1964 – Mexico City – 65 Tur, 5 km
Surtees ise 34 puana sahipti ve bu yarışta ne puan kazanırsa kazansın hesaplanacaktı. Jim Clark ise 30 puana sahipti ve rakiplerinin puansız ayrılması, kendisinin kazanması halinde şampiyon olma şansına sahipti. Clark şampiyonluk umutlarını yitirmemişti ve sıralamalarda büyük bir performans göstererek pol pozisyonunu kazandı. Onu Gurney takip ederken mavi beyaz Ferrari’li Bandini ile Surtees 2. çizgide…
-
Amerika GP – 4 Ekim 1964 – Watkins Glen – 110 Tur, 3.701 km
Graham Hill, bu sezon sadece tek yarış kazanabilmesine rağmen 32 puanla şampiyonada liderdi ve onu 2 puan geriden Clark, 4 puan gerisden Surtees takip ediyordu. Ferrari, İtalya’nın motor sporları federasyonuyla 250 LM spor aracının gelişiminin dondurulması konusunda anlaşmazlık yaşadı ve bu yarışa İtalya kırmızı yerine Amerika’nın mavi-beyaz renkleriyle katıldı. Clark yarış öncesinde pol pozisyonunu kazanırken…
-
İtalya GP – 6 Eylül 1964 – Monza – 78 Tur, 5.75 km
Surtees Ferrari’ye kendi evinde pol pozisyonunu getirirken onu Dan Gurney ve Graham Hill takip ettiler. Yarışın başında Mclaren, ikinci çizgiden kalkmasına rağmen liderliği ele geçirirken onu Gurney ve Surtees takip ediyordu. Hill art arda 2. yarışta kalkış sorunu yaşayarak gerilere düştü. Her zaman olduğu gibi Monza’da hava koridoru mücadelesi çok heyecanlı bir yarış olmasını sağladı…
-
Avusturya GP – 23 Ağustos 1964 – Zeltweg – 105 Tur, 3.2 km
Pist çok tümsekliydi ve bir çok sürücü sıralamalarda süspansiyon sorunu yaşadı. Graham Hill pol pozisyonunu kazanan isim olurken onu Surtees, Clark, Gurney takip ettiler. 22 yaşındaki yerel sürücü Jochen Rindt ise Ron Walker Brabham ile ilk yarışına çıkıyordu. Yarışın başında Clark vites sorunu, Hill ise aşırı patinaj nedeniyle gerilere düşerken Jack Brabham’da yakıt sorunu yaşadı.…
-
Almanya GP – 2 Ağustos 1964 – Nurburgring – 15 Tur, 22.81 km
Ancak Honda sıralamalarda pek başarılı değildi ve pol pozisyonunu kazanan Surtees’in 1 dk gerisinde kaldı. Porsche sürücüsü Carel de Beaufort antrenmanlarda büyük kaza geçirdi ve ağır yaralandı. Yarışın başında Bandini liderliği ele geçirse de Clark çok geçmeden tekrar liderliğe yükseldi. Onu Gurney ve Surtees de takip ettiler. Bir süre sonra Surtees, Gurney’i geçerek önce ikinciliğe,…
-
Britanya GP – 11 Temmuz 1964 – Brands Hatch – 80 Tur, 4.265 km
Team Lotus’ta bir önceki hafta yaralanan Arundell’in yerine Mike Spence koltuğa geçti. Antrenmanlarda BRP pilotu Trevor Taylor büyük kaza geçirirken 4 çeker BRM aracı ilgi odağıydı. Ferguson şirketiyle birlikte BRM oldukça ağır 4 çeker oldukça ağır aracı piste çıkardı ancak yarıştan önce geri çektiler. Pol pozisyonunu Clark kazanırken onu Hill, Gurney, Surtees ve Brabham takip…