Ay: Ocak 2011
-
İtalya GP – 6 Eylül 1970 – Monza – 68 Tur, 5.75 km
Oulton’da şampiyona dışı yarışa katılan ve üstün performans gösteren Tyrell aracı, ilk Grand Prix yarışına çıkacaktı ve Jackie Stewart bu yeni aracı kullanan isim oldu. Ferrari ise yine hızlıydı ve Jacky Ickx yine pol pozisyonunu kazanan isim oldu. Antrenmanlarda Emerson Fittipaldi Parabolica’da aracının kontrolünü kaybederek kaza yaptı ve aracı ağaçların arasına fırladı. Fittipaldi bu kazadan…
-
Avusturya GP 16 Ağustos 1970 – Osterreichring – 60 Tur, 5.911 km
Bir çok hızlı viraja sahip olan pistte ilk yarışına çıkan ve 20 puan avantajla gelen Rindt, dönüşünde de hızlıydı ve pol pozisyonunu kazanan isim oldu. Regazzoni’nin yükselişi devam etti ve Rindt’in ardından en hızlı isim olarak ilk çizgide yer aldı. Onları ICkx, Stewart ve Giunti takip ettiler. Yarış günü oldukça kalabalıktı ancak yerel halk, pol…
-
Almanya GP – 2 Ağustos 1970 – Hockenheim – 50 Tur, 6.789 km
Bu pist, 2 sene önce Jim Clark’ın hayatını kaybettiği zamana göre geliştirilmişti ve yarış son anda burada gerçekleştirildi. Ferrari sezon başına göre gittikçe hızlanıyordu ve JAcky Ickx pol pozisyonunu kazanan isim oldu. Onu Rindt, Regazzoni ve Jo Siffert takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte ICkx liderliğini korurken onu Rindt, Siffert, Regazzoni ve Amon takip ediyorlardı. Düzlüklerin…
-
Britanya GP – 18 Temmuz 1970 – Brands Hatch – 80 Tur, 4.265 km
Frank Williams, yeni de Tomaso şasisi ile yarışlara geri dönerken bu aracı Brian Redman sürdü. Clay Ragazzoni ise ikinci Ferrari’ye dönen isim oldu. Sıralamalarda Rindt en hızlı isim olarak pol pozisyonunu kazanırken onu Brabham ve Jacky Ickx takip ettiler. Jack Oliver de BRM ile hızlıydı ve Denny Hulme’nin önünde 4. isim oldu. Yarışın başlamasıyla birlikte…
-
Newey: "Geçişler Çok Kolaylaşabilir"
Newey, sistemin geçişleri çok kolay hale getirebileceğini ve gösteriyi tamamıyla “kurulmuş” bir duruma dönüştürebileceğini belirtti. Newey: “Elbette yardımı olacak. Düzlüklerde araca etki eden sürtünme azalacak. Böylelikle ilave düzlük hızlı kazandıracak.” “Kilit nokta bana göre, bunu ayarlamak suretiyle geçişi mümkün kılmak -çok kolay olmamak şartıyla-. Eğer geçişleri çok kolay hale getirirse, son tura ikinci olarak girmek…
-
Fransa GP – 5 Temmuz 1970 – Clermont Ferrand – 38 Tur, 8.055 km
Clermont’ta pol pozisyonu Jacky Ickx’e giderken onu Beltoise, Amon, Stewart, Brabham ve bu pisti sevmeyen Rindt takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Ickx liderliğini korurken onu Beltoise takip ediyordu. Ancak Ickx motor sorunu yaşayabileceğini biliyordu ve 16. turda motor sorunuyla yarış dışı kaldı. Beltoise’nin lastik sorunu yaşamasının ardından Jocjen Rindt liderliğe yükseldi ve Lotus sürücüsü yarışı…
-
Hollanda GP – 21 Haziran 1970 – Zandvoort – 80 Tur, 4.193 km
Hulme’nin yokluğu devam ederken Mclaren adına Peter Gethin, Dan Gurney ve Andrea de Adamich piste çıktılar. Sıralamalarda pol pozisyonunu kazanan isim yeni Lotus ile Rindt olurken Stewart 2., Ickx 3. oldu. Onları Amon, Oliver ve Regazzoni takip eden isimler oldular. Sıralamalarda Jack Brabham ve Rodriguez iki büyük kaza geçirdiler ve her ikisinin aracı takla attı…
-
Belçika GP – 7 Haziran 1970 – Spa Francorchamps – 28 Tur, 14.1 km
Monaco’dan sonra Belçika’ya gelindiğinde ise konuşmalar ağırlıklı olarak Bruce Mclaren üzerineydi. Mclaren takımının kurucusu ve aynı zamanda sürücüsü olan MClaren, salı günü Goodwood’da Mclaren CanAm aracını test ederken hayatını kaybetmişti. Kazadan 2 gün önce ise Mclaren, sürücüsü Dennyy Hulme’nin ellerinin ciddi biçimde yandığı Indianapolis’teydi. Onun yerine Peter Revson’un geçirilmesi planlanıyordu ancak Mclaren’in hayatını yitirmesinin ardından…
-
Monaco GP – 10 Mayıs 1970 – Monte Carlo – 80 Tur, 3.145 km
Lotus takımı, İspanya’dan 2 hafta sonra gerçekleştirilen Monaco’ya eski Lotus49 şasileriyle gelmeyi tercih etti. Sıralamalarda Stewart pol pozisyonunu kazanan isim olurken onu Amon, Hulme, Brabham ve Beltoise takip ettiler. Yarış günü hava iyiydi ve yarışın başlamasıyla birlikte Stewart liderliği ele geçirdi. Onu Amon, Brabham, Ickx ve Beltoise takip ediyorlardı. 2. turda Beltoise Ickx’i geçmeyi başarırken…
-
İspanya GP – 19 Nisan 1970 – Jarama – 90 Tur, 3.404 km
Bu arada Britanyalı takımların çoğu Brands Hatch’teki şampiyona dışı yarışa katıldılar ve bu yarışı Jackie Stewart kazandı. Sıralamalarda Jack Brabham pol pozisyonunu kazanırken onu Denny Hulme, Beltoise ve Rodriguez takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte BRM’den Oliver ile Ferrari’den Ickx’in araçları temas yaşadı ve her iki araç alev aldı. Sürücüler bu kazadan hafif sıyrıklarla kurtuldular ancak…