Ay: Ocak 2011
-
Büyük Takımlar FOTA Bütünlüğünü Tehdit Ediyor
İspanyol takımın, birlikten uzaklaşmasının ardından birçok şeyin olduğu söyleniyor. Bunların arasında, HRT’nin, üyelik ücreti olan 100.000 €’yu ödemedi iddia ediliyor. La Gazetta dello Sport’a göre ise bir diğer neden; HRT’nin artık F1’in büyük takımlarına destek olmaması, özellikle de son dönemde gündeme gelen Red Bull’un fazla harcama yapması haberlerinden sonra. Söylentilerden bir başkası ise Mercedes’in, KERS’in…
-
HRT İçin Fauzy ve Liuzzi Aday
Finlandiya’dan Turun Sanomat’a göre HRT, ilk koltuğu için istediği finansal desteği %20 oranında düşürmüş ve Narain Karthikeyan’ın sponsoru Tata 8 Milyon $ verecek. Yine habere göre diğer yarış koltuğu için sezon sonundaki Abu Dhabi testlerinde etkileyici performans ortaya koyan Italian Davide Valsecchi ve Lotus’un üçüncü pilotu Fairuz Fauzy aday. Bu arada Turun Sanomat ve İsviçre’den…
-
Baın: "Renault, Kubica'ya İzin Vermedi"
Last year, the Pole’s Renault Clio suffered an engine failure after just 4km. Rally enthusiast Kubica, 26, wanted to return in 2011, and had even signalled his intention with organisers to contest the January 18-22 event. But according to German language speedweek.de, he has had to withdraw due to wanting to take part in the…
-
Red Bull, Aracını İlk Teste Hazırlıyor
Rakiplerinden McLaren’in o teste geçici bir araç ile katılacak olması ile birlikte Red Bull, planların bozulmaması için ilk günde yeni aracı denemek istiyor. Red Bull Takım Patronu Christian Horner: “İlk test için takvime uygun gidiyoruz. Zamanında hazır olmak aşırı derecede zor olacak ama hedef bu. Yakın zamanda tanıtım hakkındaki planlarımızı ve ayrıntıları açıklayacağız.” Geçen senelerde…
-
Takımlar Ödemelerini Geç Yapıyor
Daily Mail, Hint zengin Vijay Mallya’nın sahibi olduğu Silverstone kökenli takımın, ödemelerini ortalama vadesinden 30 gün sonra ödediğini yazdı. İsmi verilmeyen bir tedarikçi: “Vijay yatını satsın, takımı bir iki sene idare eder” İş bilgi şirketi Dun and Bradstreet’e göre listenin diğer ucunda, 2010’da her iki şampiyonluğu da elde eden Red Bull yer alıyor. Mateschitz’in takımı,…
-
Dakar'da Nasser Farkı Azalttı
Arico’dan Antofagasta’ya kadar olan bölümde Al-Attiyah’ın 1 dakika 20 saniye kazanmasının ardından genel durumda Sainz ile arası 1 dakika 22 saniyeye kadar düştü. Peterhansel, Cuma günkü lastik patlamalarına kadar Sainz ile farkı azaltıyordu ve bugün BMW aracında yine baş gösteren lastik sorunu, kendisini daha temkinli kullanmaya yöneltti. Sonunda 7 dakika kaybeden Peterhansel, genelde de 21…
-
Meksika GP – 19 Ekim 1969 – Mexico – 65 Tur, 5 km
Brabham takımı antrenmanlarda üstün olan takımdı ve Brabham en hızlı isim olarak pol pozisyonunu kazandı. Onu takım arkadaşı Ickx takip etti. Şampiyona Stewart ise Brabham’ların arkasında 3. sıradaydı. Yarışın başlamasıyla birlikte Stewart liderliği ele geçirirken onu Ickx ile Brabham takip ediyordu. Rindt 4. sıradaydı ancak Hulme de onu geçmeye çalışıyordu. Hulme 2. turda Rindt’i geçerek…
-
Amerika GP – 5 Ekim 1969 – Watkins Glen – 108 Tur, 3.701 km
Genel olarak grid dizilimi aynıydı ve pol pozisyonu Jocjen Rindt’e gitti. Onu Mclaren’den Denny Hulme ve Matra’dan Stewart takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Rindt liderliği ele geçirirken onu Stewart ve Hill kovalıyordu. 12. turda Stewart liderliğe yükseldi ancak Rindt 9 tur sonra tekrar lider oldu. Stewart’ın aracında ise sorun vardı ve şampiyon sürücü 36. turda…
-
Kanada GP – 20 Eylül 1969 – Mosport – 90 Tur, 3.957 km
Jacky Ickx sıralamaların en hızlı ismi oldu ve Brabham aracı ile pol pozisyonunu kazanmayı başardı. Onu Beltoise ve Rindt takip ederken şampiyon Stewart 4. sırada yer aldı. Yarışın başlamasının ardından Rindt liderliğe yükselirken onu Ickx, Beltoise ve Stewart takip ettiler. İlerleyen turlarda Stewart ve Ickx liderlik mücadelesi verdiler. Verilen mücadelede 33. turda temas oldu ve…
-
İtalya GP – 7 Eylül 1969 – Monza – 68 Tur, 5.75 km
Sıralamalarda Jochen Rindt pol pozisyonunu kazanırken onu Mclaren’den Hulme, Matra’dan Stewart ve Frank Williams Brabham’dan Beltoise takip etti. Ferrari’nin yokluğuna rağmen yarışa katılım iyiydi ve izleyiciler Monza’daki klasik hava koridoru mücadelesi ile coştular. 8 araç hava koridoru mücadelesi içerisindeydi ve liderlik sürekli olarak Stewart, Rindt, Hulme arasında gidip geliyordu. Stewart yarışı kazanan isim olurken onu…