Ay: Ekim 2013
-
Hulkenberg'in Geleceği Sağlamda Görünüyor
Hulkenberg’in adı güçlü bir şekilde Lotus ile anılıyor ancak şu ana kadar resmi bir açıklama yok. La Gazetta della Sport “Alman sürücü, Grosjean ile takım arkadaşı olacak” diyerek Lotus’la anlaştığını iddia etti. Ancak bazı önemli isimler Hulkenberg’in Force India’ya döneceğini düşünüyorlar. Eddie Jordan, Hulkenberg’in Force India ile anlaştığından emin olduğunu söyledi. Hulkenberg ise “Geleceğim bir…
-
Vettel'in Hindistan'da Şampiyon olması İçin Beşincilik Yeterli
Sebastian Vettel, Japonya’da bu sezon art arda 5. zaferini kazansa da Fernando Alonso’nun 4. olması şampiyonluğun gelmesini engelledi. Ancak Vettel, Hindistan’da şampiyon olmaya çok yakın bir pozisyonda. Vettel bunu başardığında art arda 4. kez şampiyon olmuş olacak. Vettel, Japonya’da art arda 5. kez kazanarak Formula 1 tarihinde Alberto Ascari, Jack Brabham, Nigel Mansell, Jim Clark…
-
Raikkonen, Yeni Lastiklerden Zarar Görmeye Devam Ediyor
Raikkonen, son 8 yarışın 6’sında sıralamalarda takım arkadaşı Romain Grosjean’ın gerisinde kaldı. Alan Permane, Macaristan’dan beri kullanılan lastiklerin Raikkonen’in stiline uymadığını söyledi. Permane “Ön tarafı sevmiyor. Viraj dönüşlerini sevmiyor. Yeteri kadar keskin değiller.” “Ancak ön tarafı keskinleştirmeye çalıştığımızda bu sefer arkayı kaybediyoruz.” “Birazcık rahatsız oldu. Ancak yavaş yavaş alışıyor.” “Romain’i ise durduran bir şey yok.” …
-
Mercedes: Red Bull ve Lotus'un Yükselmesinde Renault Etkili
Red Bull, 2013 sezonunun Belçika’da başlayan ikinci yarısından bu yana tüm yarışları kazanırken Lotus da bir çok yarışta podyuma çıkarak güçlü sonuçlar aldı. Toto Wolff “Singapur’da Red Bull’un araç üstü görüntüsünü gördüysenüz çok büyük gelişim olduğu açıktı. Kore’de de Lotus 1.2 – 1.4 sn gelişti.” “Belki motor haritalaması açısından ne yaptıklarına bakmamız lazım.” “Bir şey…
-
"Grosjean'ın Farklı Bir Zihinsel Yaklaşımı Var"
Harika kalkışıyla ilk viraja lider giren Romain Grosjean yarışın son turlarında polden kalkan Mark Webber için işleri oldukça zorlaştırmıştı. Webber Grosjean’ın geçtiğimiz yıla göre artık çok farklı bir sürücü olduğunu söyledi ve Lotus pilotunu övdü. “Romain’in bu yıl çok farklı bir zihinsel yaklaşım içinde olduğu açık. Bazı güçlü yarışlar çıkardı ve tüm haftasonu güçlü olduğu…
-
Bottas Maldonado'nun Atağından Şikayetçi
İkili son kez Casio şikanına yaklaştıklarında Maldonado Bottas’ın içine daldı ve Fin pilotu çimlere çıkmaya zorladı. İki pilot da puan sınırının dışındaydı, ancak Maldonado’nun geçişi 16. sıra için önemliydi. Bottas: “Pistte yer yoktu, geçiş adil değildi. Eğer çimlere çıkmasaydım çarpışacaktık. Yarışmak böyle olmamalı.” Maldonado ise geçişi tamamlamak için yeterince hızlı olduğunu düşünüyor. “Pozisyonu elde ettim.…
-
1993 F1 Sezonu Pilot Kadrosu
Arka Sıra:Johnny Herbert, Pedro Lamy, Mika Häkkinen, Martin Brundle, Pierluigi Martini, Andrea de Cesaris, Gerhard Berger Orta Sıra:Eddie Irvine, Toshio Suzuki, Rubens Barrichello, Ayrton Senna, Riccardo Patrese, Michael Schumacher, Philippe Alliot, Jean-Marc Gounon, Damon Hill Ön Sıra:Mark Blundell, Karl Wendlinger, Derek Warwick, Ukyo Katayama, J.J. Lehto, Aguri Suzuki, Alain Prost, Jean Alesi
-
Mika Hakkinen GT Asia'daki İlk Yarışını Kazandı
Mercedes-AMG markasının elçiliğini yapan Hakkinen Erebus takımının Mercedes SLS’inin direksiyonunda ilk yarışını kazanmayı başardı. Bu zafer Mika Hakkinen’in 2007’de Mugello’daki DTM zaferinden sonraki ilk uluslararası motorsporu zaferi oldu. Fin pilot yarışta aracını Matthew Solomon ile paylaştı ve 17 yaşındaki genç pilot için güzel şeyler söyledi. “Fantastik derecede yetenekli bir genç ve öğrendiği her şeyi zamanı…
-
Raikkonen Kötü Kalkışı Yüzünden Kaybetmiş
Dokuzuncu sıradan başlayan Raikkonen kalkıştan sonra 11. sıraya kadar geriledi ve Gutierrez ve Perez’e geçildi. Raikkonen trafikte kalmanın yarışını mahvettiğini, temiz havayı bulduğu zaman önündeki araçları yakalamayı başardığını ve son turda Nico Hülkenberg’i geçebildiğini söyledi. “Gerçekten kötü bir kalkış yaptım, patinajda kaldım ve biraz yer kaybettim. Yani harika bir kalkış değildi, ancak sonlarda araç iyi…
-
Ferrari Takım Emri Yüzünden Massa'ya Ceza Vermeyecek
Sekizinci turda Alonso Massa’nın hemen arkasındaydı ve yarış mühendisi Rob Smedley sürücüsüne “Multifunction strategy A. Şimdi Lütfen” mesajını verdi. Yarıştan sonra Massa bunun bir takım emri olduğunu kabul etti, ancak yerini vermek istemediğini söyledi. “Bu bir emirdi. Emirlerle asla mutlu olmam.” Massa yarıştan sonra takımla görüştüğünü ve Alonso’nun onu eşit şartlarda geçtiğini belirtti. “Bunu zaten…