Malezya pisti sezon başlangıcında takımlar için adeta sıcak ve nem için ekstra bir test oluyor ve Williams takımı bu şartlardan araç içinde bulunan ünitelerin etkilenmemesi için kokpitin her iki tarafında bulunan soğutma kanallarına yeni birkaç tane daha eklemiş. Williams takımı sezona başlarken araçlarında zaten böyle soğutma kanallarına sahipti. Takım hem bulunan alanı genişletti hemde solungaç diyebileceğimiz parçanın kesit alanını genişletti ve bu sistem sadece tek bir yarış için kullanılacak gibi durmuyor. Bu bölgeden giden havanın difüzörün verimliliğine de etki ettiği düşünülmekte.
Bir yanıt yazın