Analiz: F1 Grid Cezaları Nasıl Hesaplanıyor?

Formula 1’in rekora ulaşan grid cezalarının ardından taraftarlar yarışın hangi sırada başlayacağı konusunda kafa karışıklığı yaşıyorlar.

McLaren ikilisi Jenson Button ve Fernando Alonso’nun toplam 105 sıra cezasını hesaplamak kolay görünüyor, kimse onların arkasına düşebilecek durumda değil.

Ancak Romain Grosjean (vites kutusu değişimi), Max Verstappen (motor değişimi) ve Kimi Raikkonen’in (vites kutusu değişimi) cezalarını hesaplamak ve gridi oluşturmak çok kolay değil.

Raikkonen sıralamalarda 14. sırada kaldı, ancak beş sıra ceza sonrasında 16. sıraya geriledi. Bu oldukça garip görünüyor.

İşte FIA’nın gridi şekillendirirken kullandığı yöntem:

EVRAK SIRASI

FIA sıralamalardan itibaren grid cezalarını uygulamak için evrakları sıralıyor.

Bu yıllardır kullanılan standart bir prosedür, grid cezaları FIA hakemlerinin uyarıldıkları sıraya göre veriliyor.

BUTTON’IN CEZASI (25 sıra)

17. sırada bitiren Jenson Button cezası ilk uygulanan isim, ve 25 sıra cezası kendisini teorik olarak 42. sıraya gönderiyor.

Gridin arka kısmı şimdilik şöyle görünüyor:

16. Nasr
18. Alonso
19. Stevens
20. Merhi
42. Button

ALONSO’NUN CEZASI (30 sıra)

Alonso’nun 30 sıra cezası kendisini 18. sıradan 48. sıraya düşürüyor.

16. Nasr
19. Stevens
20. Merhi
42. Button
48. Alonso

GROSJEAN’IN CEZASI (5 sıra)

Bundan sonra uygulanan ceza Grosjean’ın vites kutusu cezası. Bu da onu dördüncülükten dokuzunculuğa, Sebastian Vettel’in arkasına atıyor.

BUTTON’IN CEZASI (25 sıra)

Daha sonra, Button’ın ikinci güç ünitesi için aldığı 25 sıra cezası işleme konuluyor. Bu da kendisini teorik olarak 67. sıraya atıyor.

16. Nasr
19. Stevens
20. Merhi
48. Alonso
67. Button

ALONSO’NUN CEZASI (25 sıra)

Bundan sonra Alonso’nun yeni motorundan aldığı 25 sıra cezası geliyor ve bu ceza kendisini 73. sıraya gönderiyor.

16. Nasr
19. Stevens
20. Merhi
25. Verstappen
67. Button
73. Alonso

VERSTAPPEN’İN CEZASI (10 sıra)

Max Verstappen’in yeni motor için aldığı 10 sıra cezası kendisini gridin arkalarındaki karmaşaya yerleştiriyor.

16. Nasr
19. Stevens
20. Merhi
25. Verstappen
48. Alonso
67. Button

RAIKKONEN’İN CEZASI (5 sıra)

Son olarak da Raikkonen’in değişen vites kutusu yüzünden aldığı beş sıra cezası kendisini 14. sıradan 19. sıraya gönderiyor. Bu da 20. sıranın sahibi Roberto Merhi’nin hemen önü oluyor.

16. Nasr
19. Stevens/Raikkonen
20. Merhi
25. Verstappen
67. Button
73. Alonso

FARKLARIN KAPATILMASI

Şimdi gridi tersten şekillendirecek olursak:

20. Alonso
19. Button
18. Verstappen
17. Merhi
16. Raikkonen

Tüm cezalar birden uygulandığında farklar kapatılıyor ve Raikkonen işte bu yüzden sadece 16. sıraya gerilemiş oluyor.