Kategori: Formula 1’i Tanıyalım

  • Analiz: F1 Grid Cezaları Nasıl Hesaplanıyor?

    Formula 1’in rekora ulaşan grid cezalarının ardından taraftarlar yarışın hangi sırada başlayacağı konusunda kafa karışıklığı yaşıyorlar. McLaren ikilisi Jenson Button ve Fernando Alonso’nun toplam 105 sıra cezasını hesaplamak kolay görünüyor, kimse onların arkasına düşebilecek durumda değil. Ancak Romain Grosjean (vites kutusu değişimi), Max Verstappen (motor değişimi) ve Kimi Raikkonen’in (vites kutusu değişimi) cezalarını hesaplamak ve…

  • Formula 1’in 2014 Elektronik Sistemleri

    Gözlerden uzaktalar, ancak bu yılın karmaşık enerji geri dönüşüm sistemlerini kontrol etmek için elektronik sistemler gerekiyor ve yakında cezalara dönüşecek arızalar çıkaracaklar. Craig Scarborough bu sistemlerin nasıl çalıştıklarını açıklıyor. 2009’da KERS’in tanıtılmasından bu yana enerji geri dönüşüm sistemlerinin en az konuşulan parçaları bataryalar ve elektronik sistemlerdi. 2014’te ERS’nin potansiyel gücündeki devasa artışla birlikte bu sistemlerin…

  • Teknik Analiz: Formula 1’in Yakıt Akış Sensörü

    Craig Scarborough Formula 1’in yakıt akış kurallarının arkasındaki bilimi ve Ricciardo’nun neden diskalifiye edildiğini açıklıyor. 2014 için iki yakıt sınırlaması getirildi: anlık 100 kg/saat yakıt akış sınırı ve 100 kg civarında yarış yakıt sınırı. Avustralya’da Daniel Ricciardo diskalifiye edildi ve gözler bu iki kurala döndü. Anlık yakıt akış sınırlaması motorun kullanabileceği anlık yakıt miktarını ölçüyor.…

  • 2014 Formula 1 Kural Değişiklikleri

    2014 Formula 1 sezonu, Formula 1’in bir sezonda en büyük değişikliklerini yaşadığı bir dönem olacak. Yeni dönem Formula 1’de hem teknik hem de sportif açıdan bazı önemli değişiklikler olacak. Yeni sezon öncesinde değişiklikleri size hatırlatmak istedik. 1. 1.6 lt Turbo V6 Motorlar 2006’dan beri Formula 1’de V8 motorlar kullanılıyordu. Ancak bu seneden itibaren takımlar 1.6…

  • 2014 Formula1 Sezonu: Baskı Altındaki Vites Kutuları

    Sekiz ileri vites kutuları, tüm sezon için sabit vites oranları ve önemli bir güvenilirlik mücadelesi, 2014’te Formula 1 şanzımanlarının hepsi değişiyor ve Craig Scarborough nelerin yeni olduğunu açıklıyor. Kesintisiz geçişli vites kutularından bu yana yirmi yıl kadar bir süredir vites kutusu montaj tasarımları sabit kaldı, ancak yıllar içinde tasarımı evrimleşti. Motor gücünün veya devrinin artması…

  • 2014 Formula 1 Sezonu: ERS Çağı

    Formula 1 takımları, pilotları ve hatta seyircileri bile bu sezon enerji geri dönüşüm sistemlerini anlayabilmek için büyük mücadeleler verecekler. Craig Scarborough bu sistemlerin neden 2014’ün anahtarı olacağını açıklıyor. Yeni turbo motora ek olarak enerji geri dönüşüm sistemleri 2014’te Formula 1 araçları için performans karşılaştırmasının büyük bir parçasını oluşturacaklar. Şimdi ise turun çoğu bölümü boyunca 160…

  • 2014 Formula 1 Sezonunda Bizleri Neler Bekliyor?

    2014 Formula 1 sezonu, önümüzdeki günlerde lansmanlarla resmen başlayacak ve büyük değişikliklerin olacağı sezon öncesinde testler büyük heyecana sahne olacak. Büyük kural değişiklikleri ve yeni turbo motorlarla birlikte Formula 1 dünyası yeni araçları belki de hiç olmadığı kadar merakla bekliyor. Çok fazla değişiklik olacak olması nedeniyle ne sürücüler ne de takımlar, gelecek sezon hangi takımın, sürücünün…

  • 2014 Formula 1 Turbo Motorlarını Yakından İnceleyelim

    Büyük değişikliklerin olacağı 2014 Formula 1 sezonu öncesinde daha çevreci turbo motorlar kuşkusuz baş rolde oynuyor. Autosport’tan Craig Scarborough yeni motorları yakından inceledi. 2014 Formula 1 sezonu, yeni teknolojiler açısından oldukça verimli bir sene olacak. Aracın her bir noktası yeni kurallardan fazlasıyla etkilendi. En çok etkilenen bölüm ise kesinlikle motorlar oldu. Geçmiş senelerde Formula 1’de…

  • Formula 1'i Tanıyalım – Yarış Stratejisi

    Yarışları kazanmak için teknoloji ve şanstan ayrı olarak doğru bir strateji çok önemlidir. Aslında yarışları kaybetmek konusunda da aynıdır bu. Strateji denkleminin temel elemanları oldukça basit: yakıt yükü ve lastik aşınması. Ancak bunlardan sonrası karmaşık. Formula 1 yarışlarında, takımların yarış stratejistleri bazı pistlerde tek pit stop yapmaktansa iki ya da üç pit stop yaparak avantaj…

  • Formula 1'i Tanıyalım – Testler

    Formula 1 yarışları sporun içinde giderek daha teknik bir şekilde büyümeye devam ederken, yapılan test çalışmalarının da önemi giderek artmakta. Artık tüm temel bileşenlerin ve parçaların sistematik testlerle birlikte oluşturulması eskiden içgüdüsel olarak yapılan araç tasarımını ortadan kaldırdı. Test çalışmalarının çoğu göz önünde yapılmaz. Takımların fabrikalarında ve rüzgar tünellerinde derin bir çalışma söz konusudur. Arka…