Ferrari F138 – Yeni Ön Kanat
Ferrari, Kanada’ya sadece yeni bir burun getirmedi; onun yanında tamamen yeni bir ön kanata da sahipti. Kademeli flaplar artık düz değildi. Onun yerine şekli ovalleştirildi ve hava akışı için daha fazla alan sağlandı ki ön kanatta birçok yarık bulunduğu gözleniyor.
Ferrari F138 – Yeni Fren Diskleri ve Kanalları
Montreal, takvimde frenler üzerine en sert pistlerden birisi. Ferrari her sırada 5 delik, toplamda neredeyse 1000 deliğin olduğu Brembo diskleri kullanıyor. Kanada’da takım, İspanya ve Monaco’dakine kıyasla daha geniş bir merkez alana sahip düzenlenmiş fren kanalları ile piste çıktı. Kenardaki açıklıklar da kaliper-disk grubunun soğutulmasını arttırma adına daha büyüktü.
Mercedes F1 W04 – Yeni Motor Kapağı
İspanya’da ve Monaco’da Mercedes, aracında birçok güncellemeye sahipti; bunlardan birisi de arka süspansiyondu. Kanada’da ise takım, yeni bir motor kapağına sahipti ve sidepodların uzantıları için karoserde düzenlemeye gitti. Yeni motor kapağı (üstteki resim), öncekine (alltaki) göre çok daha ince ve Ferrari’de de gördüğümüz bir arka kuyruk bulunuyor.
Williams FW35 – Düzenlenmiş Arka Kanat
Kanada’da Williams, geçen sene Montreal’de kullandıkları kavisli arka kanadı tekrar ortaya çıkardı. Montreal’deki padokta en sıradışı arka kanattı belki de. Bu şekilde takım, daha düşük yere basma kuvvetine sahip oldu.
Bir yanıt yazın