Teknik: Mercedes F1 W05 – Intercooler Avantajı

 

Mercedes’in 2014 sezonunda öne çıkan bir diğer “gizli silahı” olan intercooler şasinin üst bölgesine yerleştirilmiştir. (Sarıyla çevirili alan) Bu intercooler motora giden turbo hava akımını soğutmaktadır. Mavi oklarla da gösterildiği gibi, aracın ana hava girişinden sonra gelen hava intercooler’a doğru yönlendirilir. Hava akımını intercooler sayesinde daha fazla soğuyan motor biraz daha fazla bir güç üretmektedir.  Artık araçların yarışlarda daha çok soğutulması göz önüne alındığında, bu paketin Mercedes’e getirisi büyüktür ve diğer takımlar tarafından kopyalanması kolay bir sistem değildir.


Yorumlar

“Teknik: Mercedes F1 W05 – Intercooler Avantajı” için 7 yanıt

  1. PU 106 A

    tamam seni mercedesin rambosu ilan ediyoruz bir seferde başka bir şey yaz..

    geçilemez durudurulamaz kopyalanamaz vs vs..

    bak dekolte kafanın tasarladığı araçların bile sonu geldi

    her nesnenin bir bitimi var sakin ol şampiyon.

  2. ‘Arka kısım çok iyi paketlenmiş’

  3. Rakip takimlar .
    Buyur burdan yak 🙂

  4. mercedes tarıh kıtaplarına gırecek 1 motor yapmiş PU 106 A Hybrid taklıt edılemez ve GEÇİLEMEZ

  5. mercedes’in ne kadar iyi hazırlandığının farklı bir kanıtı daha. bu sene mühendislik konusunda, yol araçlarından da aşina olduğumuz üstünlüğü kurmuş adamlar. bütün bu avantajlar yanında barcelona ile aracı geliştirmeyi başarırlarsa bu yıl aradaki farkın kapanması pek olası görünmüyor. diğer takımların ancak 2015’ten itibaren bu tasarımlardan esinlenebilecek olmaları rekabet olma ihtimalini düşürüyor maalesef.

  6. Tarafsız Taraftar avatarı
    Tarafsız Taraftar

    İntercooler’in yanında Airbox’un üstünden Egzoza doğru giden İlave bölmede çok işe yarıyor Ferrari 2012-2013’de bu sistemi doğru şekilde kullanabilseydi Daha iyi sonuçlar alabilirdi bence

  7. hamiltonAMGTEAM avatarı
    hamiltonAMGTEAM

    geçmiş olsun herkese 😀

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir