Yazar: Erdim Şevket
-
Hamilton: “SadeceTempoyu Kontrol Altında Tuttum”
Lewis Hamilton, sezonun ilk yarışı Avustralya’da galibiyet kazanmasının ardından yarışta pek fazla zorlamadığını söyledi. Aralarındaki farkın bir ve dört saniye arasında gidip gelmesine ve Rosberg’in bir zorlayıp bir benzin tasarrufu yapmasına karşılık son şampiyona göre her şey kontrol altındaydı. “Nico yarışta oldukça hızlıydı. İki saniye farka sahip olduğunuz zaman onu korumalısınız. Daha fazlasına gerek olmaz. Yakıtı…
-
Vettel: “Podyum Zafer Gibiydi”
Sebastian Vettel’e göre sezonun açılış yarışında podyuma çıkmak Ferrari için bir zafer gibi. Scuderia 2014’te çok zor bir sezon geçirdi ve 1993’ten sonra ilk kez zafersiz bir sezon geçirip markalarda 4. sırada kaldılar. Mercedes’in dominant pilotlarına en yakın olan pilot Vettel’di o da zafere uzanan Hamilton’ın 25 saniye gerisinde kaldı. “Ferrari ile olmak harika. Bu…
-
Teknik Analiz: Sauber C34 Yeni Arka Kanat
Barcelona’da gerçekleştirilen 2015 sezonu hazırlık testlerinin 2. haftasında, Sauber takımı arka kanat uç plakasında güncellemeye gitti ve kavisli delikler ekledi. Bu şekilde kullanılan profilin altında yatan düşünce ise, geçen yıl Almanya Gp’sinde McLaren’in bir benzer versiyonunu ürettiği kanat gibi, arka kanat üzerinde oluşan sürtünmeye yardımcı olmak.
-
Teknik Analiz: McLaren – Honda Güç Ünitesi Yerleşimi
McLaren ve Honda birlikteliği çok zorlu bir test programı geçirdi. Takım test programı boyunca zamanını pistte geçirdiğinden daha fazla garajda geçirdi. Diğer takımlar geçen seneye göre tasarımlarını geliştirdi ve daha az problem yaşayarak sezona başlamadan önce büyük avantaj sağladılar. Bakalım MP4-30 nasıl bir güç ünitesi yapısına sahip. McLaren ile Formula 1’e giriş yapmadan önce Honda…
-
Rakamlarla Sezon Öncesi Testleri
12 günlük sezon öncesi testleri geride bıraktık. Geçen sezonu baskın geçiren Mercedes bu sezon için de hazır gözüküyor. Melbourne’de gümüş okları kimler zorlayabilecek onlar dışında kimleri konuşacağız ? Lastik Hamurlarına Göre Atılan En Uzun Turlar Süper yumuşak lastik – 5 Tur (Marcus Ericsson, Sergio Perez, Nico Hülkenberg, Felipe Nasr) Yumuşak lastik – 15 Tur (Nico…
-
2. Barcelona Testlerinin Lastik Verileri
Pirelli tarafından 2. Barcelona testlerinde kullanılan lastik sayıları ve atılan en uzun stintler.
-
Teknik Analiz: Mercedes F1 W06 Hybrid – Yenilenmiş Ön Süspansiyon
Mercedes 2015 aracını oluştururken geçen sezonu baskın bitirdiği aracın evrim geçirmiş haliyle piyasaya sürdü ancak bu araç detaylı incelendiğinde çok büyük yeniliklere sahip. En büyük örneklerden birisi ön süspansiyon, alt süspansiyon kolları kendine has yapısını korurken (Bu yapı ön lastikler üzerinde bulunan hava akımına direkt etkili) üst kol ise geçen yıldan tamamen farklı. 2014’ten tek farkı…
-
Teknik Analiz: Lotus E23 Hybrid – Farklı Hava Girişi Yapısı
Yeni Lotus E23 Hybrid’de göze çarpan ilk yenilik hava girişi tasarımında yapılan yenilik oldu. Son zamanlardaki trendlerden biri hava girişini bölerek birden fazla yerden soğutma miktarını arttırmak oldu. Diğer takımlar ana hava kutusunun yan tarafına veya daha gerisini seçerken Lotus takımı bunların aksine daha aşağı bölüme oturtmayı tercih etti. Bu tasarım daha verimli olabilir, bu…
-
Teknik Analiz: McLaren MP4-30 Yenilenmiş Fren Boruları
McLaren takımı tıpkı Ferrari gibi 2015 araçlarının burun yapısını oldukça uzun ve düşük bir yapıya sahip olacak şekilde tasarladı. Takım 2014 senesi bittikten sonra Abu Dhabi’de yapılan testlerde Red Bull tarzı ön kanata geçiş yapmıştı. MP4-30’da görülen bir başka yenilik ise fren kanalları (Yuvarlakta Bulunan Alan) alıştığımızın dışında bu kanallara verilen şekillerin soğutma verimliliğini arttıracağı…