Kategori: WRC

Eski Formula 1 sürücüsü kazada yaralanmadı ancak Fin pilotun Citroen C4 aracı okadar büyük hasar gördüki takım aracın bu akşamki starta yetişemeyeceğini söyledi. Raikkonen, sol virajın içerisinde yer alan bölüme vurarak takla attı ve aracına ağır hasar verdi.

Finlandiyalı sürücünün 2011’de Formula 1’e dönmek istediğine dair de haberler çıkıyor ancak WRC’ye yakın isimler Raikkonen’in en azından bir sene daha rallide devam etmek istediğini söylüyorlar. Citroen Junior Takım MEnajeri Benoit Nogier, Raikkonen konusunda kapıyı açık bıraktı. Nogier “Raikkonen henüz gelecek sene devam etmek istediğini söylemedi. Ancak şu ana kadar yaptıklarından devam etmek istediğini gösterdi.”…

Kendi evindeki yarışta damalı bayrağı en erken sürede görmeyi başaran Fransız sürücü, kariyerinin 60. ralli zaferini elde ederken zaten elinde bulundurduğu 6 şampiyonluk rekorunu 7’ye yükseltmiş oldu. Zaten asfalt zeminde oldukça başarılı olan Loeb, Fransa yollarında yapılan rallinin ilk yarısında 40 saniyeden fazla fark yapmayı başardıktan sonra kontrollü bir ralli geçirdi ve rahat bir şekilde…

Ralliyi neredeyse en başından beri 7. sırada götüren ve iddialı sürücülerin hemen arkasında yer almayı başaran Citroen Junior sürücüsü, 10. etapta yaptığu hata sonucu yaklaşık yarım saat kaybetti ve genel klasmanda 50. sıraya kadar geriledi. Raikkonen “Neredeyse sıfır hızla yoldan çıktık. Çok aptalcaydı. Aracın yarısı yolda yarısı yol dışında olmak üzere çamura saplandık. Aracı tekrar…

Bu hafta sonu 7. şampiyonluğunu kazanmaya çok yakın olan Fransız sürücü, şartların zor olduğu ilk gün öğleden sonra fazla zorlamadı ancak yine de günü rahat bir şekilde önde tamamlayan isim oldu. Citroen’in damgasını vurduğu Fransa’da Dani Sordo 2. olurken günü 3. tamamlayan isim genç yıldız Sebastien Ogier oldu. Yoldaki çamur nedeniyle bir çok sürücü şikayet…

Gece yağmur yağdığı için Hohlandsbourg ve Firstplan etaplarında koşulların nemli ve kaygan olması sürücüler için işleri daha da aldatıcı hale getirdi. Pirelli’nin Fransa Rallisi için getirdiği sert lastiklerden şikayetçi olan pilotların tamamı günün ilk iki etabında yumuşak lastiği kullandılar. Günün ilk etabında en yakın rakibi Sebastien Ogier ‘den 3.9 saniye daha hızlı olan Sebastien Loeb 2. etabın…

Fransız Paris-Match dergisi ile yaptığı röportajda 36 yaşındaki ralli pilotu 2011 sonrasında WRC’de yarışmaya niyeti olmadığını doğruladı. WRC’nin en üst seviyesinde ilk galibiyetini 2002 yılında alan Loeb o zamandan bu güne 59 yarış ve 6 dünya şampiyonluğu kazandı. Gelecek ay kendi memleketi Fransa’da yapılacak olan yarışta da yedinci şampiyonluğu için zafer kovalıyor olacak.  2011 sezonun…

Fransa’nın ulusal organizasyonlarından olan bu ralliye her zaman kullandığı Citroen C4 WRC ile katılan Raikkonen, 6 etapın 6’sını da kazanarak Dünya Ralli Şampiyonası’nın sıradaki yarışı olan Fransa Rallisi öncesinde biraz daha deneyim kazanmış oldu. Raikkonen “Fransa Rallisi için iyi bir hazırlanma oldu. Bana söylenenlere göre bu rallideki yollar, Fransa Rallisi’ndeki yollara çok benziyormuş bu yüzden…

Geçen ay sonunda seriye dönmek için başvuruda bulunan Michelin, Pirelli’nin yokluğunda Citroen, Ford ve Mini gibi üst düzey takımların lastiğini tedarik etmeyi umuyor. Yapılan açıklamada “FIA, Michelin’in 2011’den başlayacak olan Dünya Ralli Şampiyonası’na lastik tedarik etme teklifini kabul etti. Michelin’in başvurusu, FIA’nın birden fazla lastik üreticisine izin vereceğini açıklamasıyla gelmişti ve bu konuda kural değişikliğinin…

Kendi takımıyla yarışan Petter Solberg, rallinin büyük bölümünde üstün olmasına ve galibiyete gidiyor gibi görünmesine rağmen, kırılan amortisör bunu engelledi ve böylece 16 sene sonra ilk defa özel bir takım tarafından yarış kazanılması rekoru da kaçmış oldu. Solberg, yaşadığı soruna rağmen 2. olmayı başardı ancak Citroen Junior sürücüsü olan ancak ana takımla yarışmaya başlayan Ogier,…