Ay: Ocak 2009
-
WRC:Loeb Hataya Rağmen Liderliği Sürdürüyor
Sebastian Loeb, bugün yapmış olduğu bir hataya rağmen günü lider tamamlamayı başardı ve İrlanda Rallisi’nde son güne en yakın rakibinin 69 sn önünde başlayacak. Dünya şampiyonu pilot, Sloughan Glen bölümünde aşırı su birikintisi yüzünden kaydı ve çimenlerin üzerine çıkarak 13. sn zaman kaybetti. Ancak Loeb hızlı bir şekilde toplamayı başardı. Loeb’in kaybettiği 12. etabı Ford…
-
Haug: "Sporun Geleceği Parlak"
Mercedes motorsporları patronu Norbert Haug, sadece McLaren ve Lewis Hamilton için değil aynı zamanda F1 için de parlak bir gelecek gördüğünü söylüyor. Eurosport’a konuşan Haug, “Geçen sene olduğu gibi başarı için aynı plana sahibiz. Hiçbir şey için söz veremem ama çok çaba sarf edip bağlılığımızı sonuna kadar sürdürme konusunda elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Şu…
-
Red Bull, KERS'in Kullanımı Konusunda Emin Değil
Red Bull Racing takımı, KERS ile ne zaman piste çıkacağı konusunda bir karar vermş değil. Motor Sport dergisine konuşan Christian Horner, “Hiç kimse Melbourne gridine kaç takımın KERS ile çıkacağını bilmiyor. Az olacaktır ama ağırlık cezasına karşı güç avantajı birbiriyle uyumlu. Yarışta KERS’i sadece yer kazandırdığı zaman kullanacağız. Tıpkı yeni geliştirmelerde yaptığımız gibi.” dedi. Red…
-
Mateschitz Toro Rosso'yu Satmak İçin Aceleci Değil
Red Bull Patronu Dietrich Mateschitz, Toro Rosso takımını satmak için aceleci olmadığını ve eğer gerçekten takımın geleceğini garantileyen birisi olursa takımı satacağını söyledi. Mateschitz "Satış ile ilgili üzerimizde baskı yok." "Eğer alıcı olacaksa, o STR’yi canlı tutacağını garantilemek zorunda ve bunu başarmak için bilgiye de sahip olmak zorunda olacak." dedi. Mateschitz ayrıca küresel ekonomik krize…
-
WRC: Gece Etapları Ertelenen İrlanda'da Loeb Lider
Yol üzerinde fazla su olması nedeniyle karanlıkta yapılacak olan 2 etapın ertelendiği İrlanda’da 6. etapın ardından liderlik Sebastian Loeb’de kaldı. Bugün yarıştığı son 3 etapta en hızlı isim olan Loeb genel klasmanda 44.4 sn ile takım arkadaşı Dani Sordo’nun önünde yer alıyor. Ralliye hızlı başlayan ve lider olan Aava ise kaza yaptı. Lider pilotlar aşırı…
-
Teknik Analiz: 2009 Difüzörleri – Ferrari, Mclaren, Toyota
2009’da downforce’u düşürme amaçlı aerodinamik paketlerde yapılan kural değişiklikleri ile birlikte difüzörlerde de çok karışık değişikliklere gidildi. Daha standart bir şekil olmasını amaçlayan FIA kuralları belirledi ve difüzörler arasındaki yükseklik farkları kaldırıldı. Yeni kurallara göre difözürde bulunan her 3 kanalın – yan 2 ve merkez kanalları – 125 mm yerine 175 mm olması gerekiyor. Bununla…
-
Webber, Red Bull'dan Ayrılmayı Düşünmüyor
Mark Webber, Red Bull Racing takımı ile uzun vadeli bir birliktelik umut ediyor. Kırılan sağ ayağının iyileşmesini bekleyen 32 yaşındaki Avustralyalı pilot, bu sezon Milton-Keynes merkezli takımla üçüncü senesini geçirecek ve takımdan ayrılmak istemediğini dile getiriyor. redbulletin.com’a yaptığı açıklamada Webber, "Red Bull ile mutluyum ve umarım Red Bull da benden mutludur. Eğer istikrarımı sürdürür ve…
-
Force India, Yeni Aracı Martta Piste İndirmeyi Hedefliyor
Force India takımı, Mercedes motoru tarafından desteklenecek olan yeni aracını mart ayında piste indirip 2 sezon öncesi teste çıkarmayı hedefliyor. Teknik Direktör James Key "Hedefimiz sezon başlamadan önce son 2 resmi test seansına katılmak." dedi. Key, Ferrari motorundan Mercedes motoruna geçişte yapılan değişikliklerin kolay olduğunu ancak diğer küçük işlerin karmaşık olduğunu söyledi. Key "Aracın bazı…
-
Ferrari Sözcüsü Colojanni, Mclaren'e Akşam Yemeğine Gitti
Mclaren ve Ferrari takımları, bir yemekte bir araya gelerek birlikteliği en iyi şekilde gösteriyorlar. 2007’deki casusluk skandalının ardından takımlar arasındaki buzlar erimeye başladı ve Ferrari sözcüsü Luca Colajanni dün Woking’de Mclaren Teknoloji Merkezindeydi. Colojanni "Eğer bir sene önce bana bunu yapacağımı söyleseydiniz size inanmazdım." dedi. F1 resmi sitesine konuşan Ron Dennis ise Ferrari ile birlikte…
-
Renault, KERS'in Avustralya'ya Yetişeceğine İnanıyor
Kinetik Enerji Geri Dönüşüm Sistemi’nin (KERS) sezonun ilk yarışı Avustralya GP’de hazır olması konusunda Renault’un güveni gittikçe artıyor. Büyük gelişim maliyetleri nedeniyle Flavio Briatore’nin, bu teknoloji ile ilgili yapmış olduğu eleştirilere rağme takım, sistemin zamanında hazır olması için sıkı bir şekilde zorluyor. Ve sistemin sezon başına yetişmesi konusunda rakiplerinden bazılarının şüphelerini dile getirmesine rağmen Renault,…