Ay: Ağustos 2009

  Yarış komiserleri Romain Grosjean ve Jenson Button ile Lewis Hamilton ve Jaimie Alguersuari’nin karıştıkları kazaları ayrı olarak incelediler. Bu dört pilot da Les Combes virajında kazaya karışarak yarış dışı kalmıştı. Ancak kazalar yarış komiserleri tarafından normal birer yarış kazası olarak nitelendirildi ve ceza verilmedi.  

Valencia’da 9. olarak puan alamayan Webber, Belçika’da da 9. oldu ve bir kez daha puan alamadı. Webber şampiyonluk mücadelesine ortak olduğu sürücüler klasmanında 4. sıraya geriledi. Webber “İlk turum iyiydi ve iyi puanlar almak için iyi fırsatları değerlendirdim. Ancak ilk pitimde Nick’in önünde pite döndürüldüm ve bu pitten geçme cezası almama neden oldu. O andan…

Belçika’da kendi hatası olmayan bir kaza nedeniyle yarış dışı kalan Button ile Barrichello arasındaki fark 16 puan oldu. Brawn, “Pilotlar üzerinde çok fazla baskı var, daha önce hiç yaşamadığımız bir baskı bu ve buna alışmak zorunda kaldı. Ama çok iyi kontrol ediyor.” dedi. Brawn, “Takımdakilere altı ay öncsini, bir takımımızın bile olmadığı zamanları düşünmelerini söylüyorum.…

Bu sezon en iyi sıralamalarını geçiren BMW Sauber takımı yarışta da oldukça iyiydi ve en iyi sonuçlarını aldı. Kubica, BMW’nin Spa’daki formunun Monza yarışı için iyi bir gösterge olduğunu düşünüyor. Kubica “Bazen hız olarak yavaştık ancak kesinlikle tekrar podyum için mücadele etmek güzeldi.” “Bu sonuç takım için çok fazla puan anlamına geliyor. Ne yazıkki daha…

Şampiyona lideri Jenson Button ile temas yaşayan Grosjean kazada İngiliz pilotu suçladı. “Çok iyi bir start aldım ve on üçüncülüğü yükseldim. İyi bir ivme yakalamıştım ancak Button beşinci virajda beni dışarı aldı ve benim için yarış orada bitmişti. “Sinir bozucuydı çünkü yarışı tamamlamayı çok isterdim. Böylece araç hakkında daha çok şey öğrenebilirdim ve burası özel…

Sol ön lastikteki sorun yaşanmadan önce tek pit stop stratejisiyle podyumu kovalayan Alonso yarışın ardından, “Bugün podyumda olma şansını kaçırmış oldum. İyi bir start aldım, birkaç pozisyon kazandım ve strateji de iyi görünüyordu. Araç tahmin ettiğimden daha iyiydi ve pit stoptan önce üçüncü sıradaydım. Belli ki sol ön lastikte bir şeyler yanlış gitti ve takım…

Kovalainen tek pit stop stratejisini iyi değerlendirerek yarışı puanlarla kapatmayı başardı. Kovalainen “Benim için iyi bir yarıştı. Buradaki genel performansımız son 2 yarıştaki kadar iyi olmasa da stratejimiz harika bir şekilde çalıştı ve önümdeki bir çok sürücüyü geçmeyi başardım.” “Woking, Bixworth ve Stutgart’taki tüm çalışanlarımıza emeklerinden dolayı büyük teşekkür ediyorum. Bugünkü sonuç güçlü, dayanıklı bir…

Fren sorunu nedeniyle yarış dışı kalan Trulli zaten startta Nick Heidfeld ile temas yaşayarak iyi bir sonuç alma şansını nereeyse kaybetmişti. Trulli, “Bu yarışın ardından ne kadar hayal kırıklığına uğradığımı anlatamam. Gürçlü bir yarış olmasını bekliyordum çünkü sıralamaların ardından harika durumdaydık. Ancak ilk virajda Heidfeld’in hemen arkasındaydım ve çıkışta daha hızlı olacağını sanıyordum. Bir sorun…

Yarışa 4. sıradan başlayan Barrichello’nun aracı startta neredeyse stop ediyordu ve zorlayarak kalkan Barrichello neredeyse tüm araçlara geçildi. O andan sonra pit stratejisini değiştiren Brawn sürücüsü yarışı 7. sırada tamamladı ve sadece 2 puan kapatabildi. Barrichello “Bu sene 3. kez bu sorunu yaşıyorum ve gerçekten üzgünüm, bu olmamalı.” “Ancak dürüst olmak gerekirse ne olduğunu kontrol…

Fisichella yarışın ardından, “Tabii ki bu bizim için harika bir sonuç. Önemli olan birkaç puan almaktı ve ikinci olarak sekiz puan almak harika. Ama biliyorsunuz ki aslında Kimi’den hızlıydım.” “Startta KERS sayesinde beni geçebildi ve bu yüzden biraz üzgünüm çünkü ondan daha hızlıydım. Onun ardındayken bile hızımı korudum. Aynı stratejideydik ve ikinci bitirdim. Liderden sadece…