Ay: Ağustos 2013
-
2013'ün En Hızlı Pit Ekibi Red Bull Oldu
Auto Motor und Sport’un haberine göre Red Bull’un pit ekibi 2013’ün ilk yarısında en hızlı ekip oldu ve sürücüler ortalama 2.83 sn pit alanında kaldılar. Mclaren’den Sam Michael “Geçen senenin ikinci yarısında Red Bull’dan 0.3 sn hızlıydık ancak şimdi durum tam tersi.” dedi. Ferrari de ortalama 2.9 sn ile ikinci sırada yer alırken onu 3.06…
-
Grosjean Baba Oldu
27 yaşındaki Fransız sürücü, Fransa’nın TFormula 1 kanalında muhabir olarak çalışan eşi Marion Jolles’tan çocuk bekliyordu. Twitter üzerinden açıklama yapan Grosjean, oğlu Sacha’nın 29 Temmuz’da dünyaya geldiğini belirtti.
-
Maldonado: "Bundan Daha Kötü Olmamız İmkansız"
2012’de büyük sıçrayış gösteren Williams, 2013’te aynı şekilde büyük bir düşüş gösterdi ve ilk 10 yarışta ancak 10. yarışta 1 puan alabildi. Williams’ta Mike Coughlan yaşananların ardından görevinden ayrılırken yerine geçmişte Renault ve Benetton ile büyük başarılar kazanan Pat Symonds geldi. Maldonado “Bazı değişikliklere ihtiyacımız vardo. Çalışma şeklimiz, performansımızı geliştirmeye çalışmamız çok iyi değildi ve…
-
Calado: "Force India İle Görüşüyoruz"
Genç Sürücü Testleri’nde Force India ile piste çıkan 24 yaşındaki Calado, GP2’de mücadele ediyor ve ön sıralarda yer alıyor. Calado “Force India ile bazı görüşmeler yaptığımızı saklayamam. Menajerim Nicholas Todt görüşmeleri sürdürüyor ve yakın gelecekte bir şeyler açıklayabileceğimizi düşünüyoruz.” dedi. Force India pilotları Adrian Sutil ve Paul di Resta, fırsat olması halinde üst sıralardaki takımlarda…
-
Bianchi: "Ferrari'ye Çağrılırsam Tabi ki Hayır Demeyeceğim"
Ferrari’nin sürücü yetiştirme programında yer alan Bianchi’nin adı gelecek sene için Felipe Massa’nın yerine anılıyor. Bianchi “Şu anda konuşmak için erken. Sezon bittikten sonra tüm seçenekleri analiz edeceğiz.” “Yarışlara çıkmamı sağlayan Marussia’da olduğum için pişman değilim. Gelecek sene de bu takımda kalırsam iyi hislere sahip olacağım.” “Sezonun ilk yarısından, özellikle de ilk bir kaç yarıştan…
-
Lotus: "Sporun Geleceği için Maliyetler Düşürülmeli"
Takımların yüzde seksenini maliyetleri düşürmek için görüşmeler yapma niyetinde olduğunu belirten Boullier buna rağmen bazı takımların oy birliğine varılmasını engellediğini belirtiyor. bu şekilde Lotus gibi küçük takımlar finansal sorunlarla karşı karşıya kalıyorlar. Lotus’un sahibi Genii Capital takımdaki %35 hisseyi geleceklerini güvenceye almak adına Infinity Racing’e satmıştı. Geçtiğimiz günlerde Sauber takımı da neredeyse iflasın eşiğine geldikleri…
-
Di Resta: "2013 Mücadelesinde Fırsatları Kaçırıyoruz"
Sezonun başında ön grubun ardından en güçlü takımlardan biri olan Force India son iki yarışta puan alamadı. bu da McLaren’ın aradaki farkı kapatmasına neden oldu. Di Resta, işlerin olması gerektiği gibi gitmediğini söylüyor. “Yaz arasına girerken birçok iyi fikirleri olduğu konusunda takıma güveniyorum.” “Bana kalırsa şu ana kadar harika iş çıkardılar ancak son birkaç yarışta…
-
2013,5: Bir Sezon Ortası Analizi
Geçtiğimiz yılın başında biraz da Pirelli’nin etkisiyle yedi yarışta yedi farklı kazananın olduğu bir ilk yarı izlemiştik. Bu yıl ise öyle olmadı. Sürprizler vardı ama bu kez çok daha karmaşıktı. Pirelli’nin bu yıl iyice azıtmasıyla devasa aşınmalar gördük. En sonunda da bomba patladı ve Silverstone vakası meydana geldi. Pirelli bunun üzerine herkesi arkasına alıp lastikleri…