Yazar: Murnout

  • Ricciardo: Vettel’in Telsiz Şikayeti Bilinen Bir şey

    yazar:

    kategori:

    Daniel Ricciardo Sebastian Vettel’in İspanya GP’sinde telsizden yaptığı şikayetlerin bilinen tipik bir şey olduğunu söyledi. Vettel telsizden Ricciardo’nun atağı konusunda: “Bu nedir, yarış ya da pin pon mu?” demişti. Ricciardo ise eski takım arkadaşının tutumunu beğenmediğini söyledi. “Görünüşe göre telsizden benim agresif olduğumu söyledi. Tipik davranış.” “Griddeki sürücülerin %99’undan farklı olarak gerçek bir geçiş denemesinde…

  • Verstappen Red Bull’u Şok Etmiş

    yazar:

    kategori:

    Christian Horner Red Bull’un Max Verstappen’in zafere olan sürüşü karşısında şok geçirdiklerini söyledi. “O şu an en genç GP zaferi kazanan isim, bu inanılmaz bir başarı, hala şok içindeyiz.” “Bu Verstappen için rüya bir başlangıç.” “Mercedes’in burada olmaması fırsatını değerlendirdik ve Ferrari’yi arkamızda tutmaya çalıştık, temiz havada belki bizden daha hızlılardı.” “Ancak taktiklerimizle ve Max’in…

  • Wolff: Kazaya Rosberg Sebep Oldu

    yazar:

    kategori:

    Mercedes’ten Toto Wolff Lewis Hamilton ve Nico Rosberg’in İspanya GP’sindeki kazasının bir yarış kazası olduğunu ve kazaya Rosberg’in aracındaki yanlış motor modunun sebep olduğunu söyledi. “Nico yanlış ayardaydı, Lewis’ten daha az enerjiye sahipti.” “Bu hızlardaki farkı açıklıyor, ancak bir anda bir karar vermeleri gerekti ve bu da çarpmayla sonuçlandı. Ayar kalkışta değiştirilmeliydi ancak bu olmadı.”…

  • Vettel Verstappen’i Övdü

    yazar:

    kategori:

    Sebastian Vettel Red Bull ile İspanya’da ilk yarışına çıktıktan sonra ilk galibiyetini elde eden Max Verstappen’i övdü. Verstappen 18 yıl 228 gün ile en genç yarış galibi rekorunu Vettel’den almayı başardı. Vettel’in rekoru 21 yıl 73 gün idi. “Max’e tebrikler, bugün onun günü.” “Biz de zafere daha yakın olmak isterdik ancak bu takım için harika…

  • “Marchionne Zafer İstedikçe Ferrari Daha Çok Hata Yapıyor”

    yazar:

    kategori:

    Niki Lauda Ferrari başkanı Sergio Marchionne’nin Maranello takımının üzerinde baskı kurmasının ters teptiğini düşünüyor. “Gerçek olan şey Ferrari’nin çok geride olması, bu da şaşırtıcı.” “Ferrari’nin sorunu baskı altında olmaları, Marchionne zafer istedikçe İtalyanlar daha fazla hata yapıyor.” Ferrari’nin lider pilotu Sebastian Vettel Kimi Raikkonen’den geride kalmasına rağmen baskının takımı etkilemediğinde ısrarcı. “O bizimle konuşuyor, gazetelerdeki…

  • Raikkonen: Her Şeyi Denedim

    yazar:

    kategori:

    Kimi Raikkonen Max Verstappen’i geçmek için her şeyi denediğini ancak bir noktada bırakmak zorunda kaldığını söyledi. “Max için mutluyum, kendim için hayal kırıklığı yaşıyorum, ancak bu bir yarış.” “Hızlıydık, ancak son virajlarda yakın takip edemiyordum ve yere basma kaybediyordum.” “Her şeyi denedim, ancak yeterli olmadı.” “Dünden sonra ikinci ve üçüncü olmakla mutlu olmalıyız, ancak bu…

  • Verstappen: İnanamıyorum

    yazar:

    kategori:

    Max Verstappen İspanya GP’sinde ilk Formula 1 yarış zaferini kazanmasına inanamıyor. Mercedes pilotları Lewis Hamilton ve Nico Rosberg çarpışınca liderliğe yükselen Verstappen iki pit stop stratejisinin daha hızlı çıkmasıyla birlikte Raikkonen’i arkasında tutarak yarışı kazanmayı başardı. “Yarış dayanıklılık yarışı gibi geldi, özellikle de son 10 tur.” “Yarışı lider götürdüğüme inanamıyordum, lastiklere tutunduk ve en iyi…

  • SBK Malezya 2. Yarış: Hayden İlk Zaferini Kazandı

    yazar:

    kategori:

    Honda WSBK takımı sürücüsü Nicky Hayden Pazar günkü ikinci yarışta Sepang pistinde damalı bayrağı ilk gören isim oldu. Seriye hala çaylak olan Amerikalı zorlu pist şartlarında gruptan ayrılmayı bildi ve kazandı. Sepang Pazar günü açık havaya veda etti ve pist yağmurla ıslandı. Hava şartları kötüleşince Supersport yarışı Superbike yarışının sonrasına ertelendi. İlk viraja temkinli giren…

  • FIA Monako’da Lastik Basınçlarını Daha Yakından İnceleyecek

    yazar:

    kategori:

    FIA bazı takımların lastik basınçlarındaki kısıtlamaları aşmanın yolunu buldukları yönündeki şüpheler ile ilgili incelemelerini Monako GP’sinden itibaren artırıyor. Geçtiğimiz yılın İtalya GP’sinden bu yana FIA lastiklerde asgari başlama basıncını zorunlu kıldı ve takımların lastiklerle sorunlar yaşamalarının önüne geçmeye çalıştı. Bu basınçlar takımların istediklerinden çok daha fazla ve resmi ölçümden sonra basınçları düşürebilen takımlar bu konuda…