Yazar: Erdim Şevket
-
Ferrari SF15-T Soğutma Sistemi İncelemesi
Çoğumuz Ferrari’nin göstermiş olduğu büyük sıçrama ve tempo artışı karşısında şoka uğradık. Hatta açıkça söylemeliyim ki ben böyle bir gelişim beklemiyordum. Tamam testlerde istikrarlı bir şekilde devam ettiler; bazen hızlı oldular, çoğu zaman istikrarlı stint attılar. Ama kimse ikinci yarışında Ferrari’den bir galibiyet beklemiyordu. SF15-T’yi ele aldığımız zaman Ferrari geçen seneki araçları F14T’de yaptıkları hatalardan…
-
Malezya GP: Kim Kaç Tur Lider Gitti
Malezya Gp’si geride kalırken yarış boyunca iki lider bulunuyordu. Bunlardan birisi yarışı kazanan Ferrari pilotu Vettel, diğeri ise son Dünya Şampiyonu Lewis Hamilton’dı. Bakalım kaçar tur lider gitmişler. Lewis Hamilton: Yarışa pole pozisyonundan başlayan Lewis 1 – 3, 18 – 23 ve 38. turda lider giderek toplamda 10 turu ilk sırada tamamladı. Sebastian Vettel: Mercedes…
-
Malezya GP Teknik Yenilikler: Williams FW37 Soğutma Kanalları
Malezya pisti sezon başlangıcında takımlar için adeta sıcak ve nem için ekstra bir test oluyor ve Williams takımı bu şartlardan araç içinde bulunan ünitelerin etkilenmemesi için kokpitin her iki tarafında bulunan soğutma kanallarına yeni birkaç tane daha eklemiş. Williams takımı sezona başlarken araçlarında zaten böyle soğutma kanallarına sahipti. Takım hem bulunan alanı genişletti hemde solungaç…
-
Malezya GP Teknik Yenilikler: Ferrari SF15 – T Fren Borusundan Beslenen Ön Akslar
Ferrari takımı 2014 sezonu içerisinde pilot, takım patronu ve teknik eleman açısından çok büyük değişiklik yaşadı. Geçen sene bırakın galibiyeti ilk dörde girmeye zorlanan takım bu sene ikinci yarışlarında galibiyete ulaştı. Bunu pit stop hatasından (Mercedes’in strateji hatası) tutun lastik kullanımına (Ferrari’nin lastiklere daha yumuşak davrandığını) ortaya atanlar oldu. Ama şu bir gerçek ki Ferrari…
-
Malezya GP Teknik Yenilikler: Red Bull RB11 S – Kanalı
Daha önceki senelerde Sauber takımı yeni bir trend olarak Formula 1’e S – kanalını getirdi. Red Bull takımı iki sene önce bu sistemi araçlarında kullanmışlardı ve bu sistemi geliştirip 2015’te bir kez daha araçlarına eklediler. Bu kanal daha önce belirttiğimiz gibi şasinin altındaki hava akımını alıp üst tarafa yönlendirmekte. Geçen senenin kıyaslaması yapıldığı zaman (Küçük…
-
Malezya GP Teknik Yenilik: McLaren MP4-30 Güncellenmiş Aero Paketi
McLaren takımı sezona başlarken araçlarına S – Duct (S – Kanalı) düzeneğini entegre ettiler. Takım Red Bull ve Force India’da kullandıklarına benzer olanını kullanıyor (Diğer iki takımda bu düzeneğe sahip). Diğer iki takımın kullandıkları sistemden en büyük farkı ise aşağıdan gelen hava akımını bölerek yukarıya doğru yönlendirmeleri. McLaren MP4-30 için hafta sonu yeni bir ön…
-
Malezya GP’si Kazananları ve Kaybedenleri
2015 sezonunun ikinci yarışı Malezya çok keyifli bir yarışa ev sahipliği yaptı. Sadece Sebastian Vettel ve Ferrari Mercedes’lere karşı üstünlük sağlamadı, Toro Rosso takımı Red Bull takımını avladı ki bu yıl içerisinde ilk defa oldu, McLaren takımı yarış dışı kalmalarına rağmen hem sıralama hem de yarış temposunda kazanç sağladığı görüldü ve Manor takımı ilk kez…
-
Malezya GP’si Ardından Kullanılan Güç Üniteleri
Sezonun iki yarışını geride bıraktık bile. Fia tarafından kimler kaç tane güç ünitesi kullandı açıklandı. Kısaca kimler ikinci güç ünitesine geçmiş gelin bir göz atalım. Red Bull’dan Ricciardo, İçten yanmalı motor, turbo ve ERS Isı ve Kinetik enerji sistemlerinde ikinci üniteye geçiş yaptı. Toro Rosso’nun çaylak pilotu Max Verstappen, Enerji Depolama Ünitesi ve Kontrol Elektroniğinde…
-
Bottas: “Malezya’da Attığım İlk Tur Kariyerimdeki En Kötü İlk Turdu”
Fin pilot Bottas Malezya’da startın ardından 8. sıradan 14. sıraya düştüğü ilk turu olabilecek en kötü tur olarak belirtti. Williams pilotu startın hemen ardından aracının patinajda kaldığını belirtti ve ilk virajda bir temas yaşadığını bu yüzden ilk tur boyunca problem yaşadığını belirtti. Daha sonra Bottas kendisini ileri taşımayı başardı son 10 turda Massa’yı yakalayıp geçti.…