Ay: Eylül 2009

Renault konu hakkında resmi bir açıklama yapmaktan kaçınırken, Formula 1 patronu Bernie Ecclestone’un iş arkadaşı olan Briatore, Ecclestone’a bu tür olayın yaşanmadığı hakkında teminat vermiş. Times gazetesine konuşan Ecclestone “Tüm bildiğim Flavio’nun bu konuda bir şey bilmediği yönünde ısrar etmesi.” dedi ve Briatore’nin oldukça üzgün olduğunu söyledi. FIA ortaya atılan iddialar hakkında araştırmayı sürdürüyor ve…

Spa’da bir anda sezonun önceki bölümlerinde arkada kalan bazı takımların -BMW, Toyota ve Force India- oldukça fazla yükseliş göstermeleri dikkatlerden kaçmamıştı. Çıkan bazı spekülasyonlara göre yetkililer daha yüksek devir, daha yapışkan lastikler ya da daha hafif araçlar ile bu takımların ekstra güç kazanmalarına yardımcı olmuş olabilir. Belçika’da Force India ilk pole pozisyonunu kazanmasının ardından ilk…

Organizatörler yaptıkları açıklamada 159.7 milyon dolar kaynağın 9 finans kurumundan sağlandığını bildirdiler. Güney Kore F1’e girme için anlaşmasını 2006’da yaptı ve gelecek sene takvime girmesi gerekiyor ancak Belçika’da açıklanan geçici takvimde Güney Kore GP’ye yer verilmedi. Pist Güney Cholla bölgesinde yapılıyor ve Hermann Tilke tarafından tasarlandı.

USF1 gibi diğer yeni takımlara da FOTA üyeliği için teklif gitti ancak sadece USF1 başvurusunu yaptı ve FOTA yetkilileri önümüzdeki İtalya yarışında bu başvuruyu değerlendirecek. USF1’in topluluğa dahil olması halinde şu an için doğrulanan 12 takımdan 9’u birliğin üyesi olacak. Williams ve Force India takımları bütçe sınırlamasının tartışıldığı günlerde FOTA ile ters düşmüş ve sonuç…

Barrichello’ya göre BGP001, Monza’nın kerbleriyle RB5’e göre daha iyi baş edecek. Barrichello “Önceden Monza ve Hockenheim’de olurdu ancak artık sadece Monza’da farklı paket oluyor. Bu yüzden aracımız kerbler üzerinde oldukça iyi. Bu yarış için bir potansiyel.” “Teorik olarak bakarsak bizim aracımız Red Bull’lara göre güçlü olmak için tüm potansiyele sahip. Bunu demişken Belçika’da neredeyse Force…

Liuzzi “Umarım söylentiler doğrudur. Mümkün olduğu kadar kısa sürede yarışmalıyım çünkü yarışsız ölüyorum.” dedi. Kendisi İtalyan olan Liuzzi, Force India gibi Ferrari’de de mümkün olması halinde yarışmak isteyeceğini söyledi. Liuzzi “Ferrari herkesin rüyasıdır ve Ferrari’nin sezon bitmeden önce puanlar kazanması lazım bu yüzden bu yarışa bakıp ne yapacaklarına karar vereceklerdir. Takım ve İtalya için doğru…

Cumartesi günü sıralamaları lider tamamlayan Force India pilotu, avantajını ilk virajın çıkışında korumuştu. Daha sonra güvenlik aracı periyodunun hemen ardından arkasındaki KERS’li araca sahip Raikkonen’e engel olamamıştı. Raikkonen’in gerisinde kalmasının ardından farkın açılmasını bekleyenler yanıldı ve Fisichella, Fin pilotun ensesinden ayrılmadı. Fisichella’nın bu temposu için Brundle, yarışa kazanabileceğini öne sürdü. Martin Brundle: “Güvenlik aracının ardından yeniden başlangıçta…

Takıma 2007 mayıs ayında katılan Bahar daha öncesinde Red Bull’un patronu Dietrich Mateschitz’in sağ kolu olarak görülüyordu. Bahar’ın Ferrari takımındaki varlığı çok etkili olmadı ve Bahar’ın asıl görevi Ferrari markasını dünya çapında geliştirmekti. Autosport’a göre Bahar, Lotus’un CEO’su olacak.

Felipe Massa dün Miami’de Jackson Memorial Hastanesi’nde bazı kontroller yaptırdı ve gelişimi gözlendi. Gelişmeler iyi olsa da takım Massa’nın 2009’da yarışabilecek kadar hazırlanamayacağını düşündüğünü söyledi. Ferrari’den yapılan açıklamada “Açıkçası kontrollerin sonuçları, Massa’nın gelecek sezon başına % 100 hazır olacağını gösterdiği için Maranello’da sıcak karşılandı.” sözlerine yer verildi. Massa’nın kafasının zarar gördüğü bölümde küçük bir platin…