Ay: Aralık 2010

  • "Kişisel Sorunlarım Şampiyonluğa Mal Oldu"

    yazar:

    kategori:

    Ayrıntıya girmeyen İngiliz pilotun kastettiğinin aslında daha çok babası ile ilgili olduğuna inanılıyor. Lewis Hamilton, babası ve menajeri olan Anthony Hamilton ile iş konusunda yollarını ayırmış ve artık baba-oğul olarak kalmak istediğini söylemişti. BBC’ye konuşan Hamilton: “Özel hayatımda işlerin gidişatı, geçmişte olduğu kadar sorunsuz ve mutlu bir şekilde olmadı. İşimi yaparken, etrafımdaki birçok şey etkili…

  • "Vettel'in Ferrari'ye Gelmesi Sorun Olmaz"

    yazar:

    kategori:

    İspanyol pilot, Formula 1 kariyeri boyunca hiç bir takım arkadaşı tarafından geçilmediğinin altını çizdi ve Vettel’den çekinmesi için bir neden olmadığını belirtti. Bu hafta Oviedo’da İspanyol basınına konuşan Alonso: “Vettel’den hiç korkmuyorum. Bir gün Ferrari’ye gelirse sorun olmayacaktır. Benim söyleyecek bir şeyim yok” “Ama hiç bir takım arkadaşı ile karşı karşıya gelmekten korkmam. Çünkü onlardan…

  • Pirelli, Bahreyn'deki Testleri Tamamladı

    yazar:

    kategori:

    Pirelli toplamda yaklaşık 3.000 km. yol kat etti. De la Rosa ve Romain Grosjean ile çalışılan Bahreyn testi, geçen ay Abu Dhabi’deki sezon sonu iki günlük testin haricinde 10.000 km.’den fazla çalışıldığı anlamına geliyor. Kum fırtınaları nedeniyle zaman zaman kesintiye uğrayan Bahreyn testinde lastiklerin her iki hamuru üzerinde çalışma yapıldı. Pirelli Motor Sporları Sorumlusu Paul…

  • Lorenzo: "En Ciddi Rakip Stoner"

    yazar:

    kategori:

    Zirvede takımlarda bazı değişiklikler oldu ve bu kapsamda Stoner, Ducati’den Honda’ya, Rossi ile Yamaha’dan Ducati’de geçti. Lorenzo ise Yamaha’da kalarak unvanını korumaya çalışacak. Gazetta dello Sport’un en çok hangisi ikiliden Rossi-Ducati? Stoner-Honda? çekindiği sorusuna Lorenzo, Honda’nın daha hızlı bir paket hazırlayacağını düşündüğünü belirtti. Lorenzo: “Şimdi görünene göre Casey-Honda diyebilirim” “Japon üretici, Ducati’ye kıyasla önde ama…

  • Filippi'nin Gözü Hâlâ Formula 1'de

    yazar:

    kategori:

    Filippi: “F1’de yer bulmak için ciddi bir şekilde çalışıyorum.” “2008’de Honda F1 ile zaten yapmıştım ve kariyerim boyunca gösterdiğim üzere bugün bir F1 takımı ile bağlantılı olmam lazımdı” “Biliyorsunuz, geçen sene GP2 Asya’da ikinci olmamın ardından bir Formula 1 anlaşması bana çok yaklaşmıştı. Bu yüzden henüz pes etmiş değilim. Yine de gerçekçi olmam gerek. Dürüst…

  • Newey: "2011'i Tahmin Etmek İmkansız"

    yazar:

    kategori:

    Newey “Tahmin etmek zor. Gerçek şu ki, motor sporlarının güzelliği de burada, işler çok hızlı değişebilir. Eğer diğerleri kış döneminde daha iyi iş çıkarırlarsa işler değişir.” dedi. Newey, son 2 senede hızlı araç üretmiş olmalarının, gelecek sene de hızlı olacaklarını garanti etmediğini düşünüyor. Newey “Bu güven getirmenin dışında hızlı olmayı garantilemez. Ancak aracı tasarlarken iyi…

  • Meksika GP – 3 Kasım 1968 – Mexico City – 65 Tur, 5 km

    Pol pozisyonu Rob Walker sürücüsü Jo Siffert’a giderken onu Chris Amon ve Hulme takip ediyorlardı. Yarışın başında ön gruptan kimse iyi kalkış yapamadı ve Hill arkalardan liderliği ele geçirdi. Ancak bu pek uzun sürmedi ve Surtees geçerek liderliğe yükseldi. İlk turda mücadele oldukça yoğundu ve Hill tekrar liderliği ele geçirmeyi başardı. Hulme, aracındaki sorun nedeniyle…

  • Amerika GP – 6 Ekim 1968 – Watkins Glen – 108 Tur, 3.701 km

    Lotus’la ilk yarışına çıkacak olan Amerikalı sürücü Mario Andretti, sıralamalarda en hızlı isim olarak pol pozisyonunu kazandı ve herkesi şaşırttı. Onu Stewart, Hill ve Amon takip ettiler. Yarışın başlamasıyla birlikte Andretti liderliğini sürdürse de ilk tur bitmeden Stewart öne geçti. Onları Amon, Hill ve Hulme takip ediyorlardı. İlk turlarda sıralamalarda pek değişiklik olmadı. Önce Amon…

  • Kanada GP – 22 Eylül 1968 – Mont Tremblant – 90 Tur, 4.265 km

    Sıralamalarda Ickx kaza yaparak şampiyonluk umudunu yitirdi çünkü bacağı kırılmıştı. Pol pozisyonunu Jochen Rindt kazanırken Brabham’ın Repco motoru daha iyi çalışmaya başlamıştı. Onu Amon ve Siffert takip ettiler. Yarışın başında Amon liderliği ele geçirirken onu Siffert takip ediyordu. Onların arkasında ise Rindt, Gurney ve Hill yer aldılar. İlk bölümde bu isimler arasında pek önemli değişiklikler…

  • İtalya GP – 8 Eylül 1968 – Monza – 68 Tur, 5.75 km

    Bu arada bazı şampiyona dışı yarışlar gerçekleştirildi ve Oulton Park’taki yarışa bazı büyük isimler katıldı.  Sıralamaların ilk bölümünde Andetti ve Unser en hızlı isimlerdi. Her iki isim Amerika’daki Indianapolis 500 yarışına katılmak istediği için erkenden hızlı turlar atmışlardı. Her iki yarış arasında 1 gün fark vardı ve iki sürücü cumartesi günü yapılacak Indianapolis 500 yarışına…