Ay: Mart 2011
-
Hamilton: "Alonso Benim Prost'um"
Sebastian Vettel’in geçen sene şampiyon olması ve bu sene de sezona güçlü bir başlangıç yapmasına rağmen Hamilton, en büyük rakip olarak yine de “nemesis” olarak adlandırdığı Alonso’yu görüyor. The Guardian’a konuşan Hamilton: “En yakın rakibimin her zaman Alonso olduğunu düşüneceğim. Geçmişim nedeniyle, (F1’e) başladığım zamandan. O benim Prost’um gibi. Biz Prost ve Senna olsak, bana da…
-
Okyanus Kıyısında Motor Sesleri
Formula1 tutkunları için oldukça uzun sayılabilecek bir aranın ardından, 2011 sezonu uzak kıta Avustralya’ da, okyanus manzaralı Melbourne şehrinde start aldı. Herkesin heyecanla beklediği an kırmızı ışıkların söneceği saniyelerdi. FIA’ nın ortak yayının başladığını gösteren uluslar arası F1 jeneriğinin ardından, dakikalar tükendi ve dünya üzerindeki tüm F1 tutkunu izleyiciler gibi biz de ekranlarımızın karşısında kendimizi…
-
Mclaren, Red Bull'un Yakalanabileceği Konusunda Emin
Red Bull Avustralya’da özellikle tek turdaki performansıyla etkiledi ve Sebastian Vettel, 0.8 sn farkla pol pozisyonunu kazandı. Whitmarsh “Burada her iki aracımız da podyumda olmalıydı. Lewis, Sebastian kadar hızlı değildi ancak taban hasarı olmasaydı Vettel’in çok da uzağında olmazdı.” “Sanırım onun lastik kullanımı Ferrari’lere, Red Bull’lara ve hızlı araçların çoğuna göre daha iyiydi. Sadece nasıl…
-
Avustralya GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Red Bull RB7 – Yenilenen Egzoz Çıkışı Red Bull takımı, Avustralya’ya gelirken egzoz çıkışında ufak bir değişiklik yaptı. Fotoğrafta da ana bölümde görüldüğü üzere (küçük resim eski çıkışı gösteriyor) egzoz çıkışında hafif değişiklik var. Takım bunun yanında arka difüzörün kenar kanallarının altına daha fazla hava akımı gitmesi için sarı bölümde görülen değişikliği yaptı ve…
-
Mclaren'de Açıklamalar Artık "Şampiyonluk" Üstüne
Kış testleri döneminde, radikal görünen aracıyla bekleneni veremeyen ve sürekli olarak dayanıklılık sorunları yaşayan Mclaren, 2011 sezonunun ilk ciddi mücadelesinde sürpriz bir şekilde performans gösterdi ve Red Bull’un en yakın rakibi olarak ön plana çıktı. Yarış içerisinde Red Bull’a oldukça yakın olan takımdan Lewis Hamilton 2. olurken, aldığı cezayla birlikte ekstra pite giren Jenson Button…
-
Deneme Sürüşü Tadında Avustralya GP
Hafta sonu başlamadan yazdığım gibi hop oturup hop kalkacağımız bir yarış olmadı. Biraz da “duygusal” beklentilerdi elbette orada yazdıklarım. Ama Albert Park’ta, güvenlik aracının hiç girmediği ve havanın etki etmediği bir yarışta bana göre bundan daha fazlasını bekleyemezdik. Pirelli lastikleri ve arka kanatların da görevini burası için yeterli seviyede yaptığına inananlardanım; gerçi yarışlara böyle suni…
-
Ferrari Bir An Önce Harekete Geçmek İstiyor
Fernando Alonso yarışı 4. sırada tamamlarken Felipe Massa 7. oldu ancak performans anlamında Ferrari, rakiplerinin gerisinde kaldı. Domenicali “Avustralya’da biraz hayalkırıklığı ile ayrıldığımızı inkar etmenin bir manası yok. Performansımız en iyilerle, özellikle Red Bull’larla baş edecek seviyede değildi.” “Şimdi, bu hafta sonu beklediğimiz kadar rekabetçi olmamızı engelleyen nedenler üzerinde dikkatli bir şekilde çalışmak zorundayız.” “Önümüzdeki…
-
De la Rosa, Pirelli'nin İstanbul Testine Çıkacak
Formula 1’in yeni lastik üreticisi, İstanbul Park’ın zorlu pistinin gereklerini yerine getirebilecek ürünler sunmayı amaçlıyor. Pirelli, bu senenin yarışları yanı sıra 2012 için yeni bir sert lastik üzerinde çalışıyor. De la Rosa’nın McLaren ile anlaşmış olmasına rağmen Pirelli, bu kilit test için en çok bilgiye sahip pilot ile çalışmak istediğini gizlemiyor. De la Rosa’nın durumu…
-
Perez'in Stratejisi Pirelli'yi Şaşırttı
Pilotların büyük bir çoğunluğu iki pitstop yapmayı tercih ederken lastiklerinden performans alamayan bazıları 3 defa pite girmek zorunda kaldı. Ama Perez, Sauber araçları diskalifiye edilse de yarışta sadece 1 kez lastik değiştirdi. Hembery: “Hepimiz bakıp ‘(Perez) kesinlikle pite girmeli’ diyorduk. Sayıların yanlış olduğunu ve bir pitstopu kaçırdığımızı düşündük. Sürüş stili kilit noktaydı; aynı şekilde aracı…
-
Arka Kanat Sistemine Çin'den Sonra Yeniden Bakılacak
Hareketli arka kanatlar ilk defa Avustralya’da yarış şartlarında denendi. İlk virajda bazı geçiş hamlelerine yardımcı olmasına rağmen, düzlüğün kısa olmasının da etkisi ile genel olarak pek etkili olmadı. Takımlar, geçiş alanı ve süre tespit yerinin yerleşimi ile ilgili bazı eleştirilerde de bulunmuştu. FIA’nın gerekirse sistemde değişiklik yapma niyetinde olduğunu söyleyen Whiting, herhangi bir karar vermeden…