Ay: Şubat 2016
-
Perez, Force India’nın ‘En İyi Yılını’ Geçirmesini Bekliyor
Sergio Perez, 2016 yılının Force India tarihin en iyi sezonu olmasını bekliyor. Perez “Podyum konusunda bazı olasılıklar her zaman var” “Yeni aracımızın başından itibaren ne kadar rekabetçi olacağını göreceğiz. Ama güçlü bir başlangıç konusunda iyimseriz” “Geçen yıl beşinci olduk. Daha iyisini yapabilmek için Red Bull ve Williams gibi takımları geçmemiz gerekiyor” “Geçen seneyi geliştirmek kolay…
-
Symonds:”Formula 1 Geçiş Yapmayı Tamamen Anlamış Değil”
Williams teknik patronu Pat Symonds, Formula 1’in kural değişikliklerinde acele etmeden önce geçiş yapmanın teknik kısmını anlamaya çalışmak için daha çok zaman harcaması gerektiğine inanıyor. Formula 1 patronları, araçları daha hızlı ve izlemesi daha heyecanlı yapmayı hedefleyerek, 2017 sezonunda kuralları revize etme hususunda anlaştılar. Teklif tur zamanı başına 3 saniye kazanılması, ama bunun şimdiki kurallardan…
-
Williams Hâlâ 2016 Burun Tasarımı Üzerinde Çalışıyor
Williams takımı nihai 2016 burnunun ilk olarak nerede araçta görüleceğine dair henüz karar vermediklerini söylüyor. Ekip Mercedes motorlu ve 2015 sezonunda kullanılan burunlu aracını bu ay içinde tanıtmıştı ve ilk Barselona testlerinde araçta bu burunla devam etti. Ancak, bazı ince detaylar taşıyacak olan 2016 burnunun sezonun ilk yarışı için hazır edileceği düşünülüyor. Tahminen Barselona testlerinin…
-
Pirelli Monaco’ya Ultra Yumuşak Lastiği Götürecek
Pirelli, Kanada GP’sinin ardından Monaco GP’sine de ultra yumuşak lastiği götüreceğini onayladı. Pirelli dün yaptığı açıklamada Kanada GP’sinde ultra yumuşak lastiğin kullanılacağını açıklamıştı. Bu ultra yumuşak lastik mevcut lastikler arasındaki en yumuşak lastik ve genel olarak sokak pistlerinde kullanılması bekleniyor. Pirelli’den yapılan açıklamaya göre yeni lastik ilk kez Monaco’da kullanılacak ve bir sonraki Kanada GP’sinde…
-
Bottas: “Zayıf Olduğumuz Alanlarda Geliştiğimizi Hissediyorum”
Valtteri Bottas, Williams’ın geçen yıl geride olduğu alanlarda geliştiğini hissettiğini söyledi. Williams yeni FW38’de genel olarak 2015 yılında zayıf oldukları alanlara odaklanmıştı. Bottas, ilk dört günlük testin ardından oldukça pozitif. “Geride olduğumuz alanlarda iyileştiğimizi hissediyorum. Elbette net bir şey söylemek için çok erken.” “Araç geçen yılkinden daha iyi hissettiriyor. Pozitif hissediyorum. Ama hala net bir…
-
Sauber: “İlk Teste 2015 Aracıyla Katılmak Büyük Etki Yaratmaz”
Sauber teknik direktörü Mark Smith, Barcelona testine 2015 aracıyla katılmalarının takıma zarar vermeyeceği görüşünde. İsviçreli ekip planlarda yaşanan gecikme nedeniyle 2016 kış testlerinin ilkine 2015 aracıyla katıldı. Takım ikinci teste ise C35 ile katılacak. Autosport’a konuşan Smith “Bu kararın bize çok fazla zarar vereceğini sanmıyorum” “Bu konuda endişe etmek yerine enerjimizi 2016 aracına veriyoruz. Yeni…
-
Ricciardo, Avustralya’da Mercedes Dublesi Bekliyor
Daniel Ricciardo, Mercedes’i Red Bull için bir hedef olarak göstermedi. 2016 için genel beklenti şampiyonluk savaşı için Ferrari ve Mercedes’in savaşmasıydı. Ancak Mercedes’in testlerdeki performansı ‘Mercedes dominasyonu devam mı edecek?’ sorularını akıla getirdi. Red Bull’dan Ricciardo “Mercedes konum olarak iyi bir yerde. Bekleyip göreceğiz. Onlar Melbourne’de duble yaparsa şaşırmam, hatta ilk dört yarışta da yapabilirler””…
-
2016 Supersport Avustralya: Kenan Düştü, Zafer Krummenacher’in
Milli sporcumuz Kenan Sofuoğlu, Dünya Supersport Şampiyonası’nın, Avustralya yarışında düşerek yarışa veda etti. Yarışa pole pozisyonundan başlayan Mill temsilcimiz, zaman zaman gerilemesine karşın bitirme 8 tur kala lider liderliğe yükselmeyi başardı. Ancak 5 tur kala motorunun kontrolünü kaybeden Sofuoğlu düşerek yarışa veda etti. Sofuoğlu yarıştan sonra yaptığı açıklamada lastiğinin patladığını ve bu yüzden düştüğünü söyledi.…
-
Renault RE30B
Renault tarihinde üretilen 5. araç olan RE30B, 1982 yılında Michel Tetu tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü François Castaing, aerodinamik sorumlusu ise Marcel Hubert’di. Yakıt ve yağ olarak Elf’i kullanan Renault, kendi ürettiği EF1 model V6 motora sahipti. Alain Prost ve Rene Arnoux’un kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. RE30B, 16 yarışlık macerasında…
-
Cesare Perdisa
Cesare Perdisa, F1’deki ilk yarışına 1955 Monaco GP’sinde çıkmış ve 1957 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 7 GP’ye katılan Perdisa, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 364. pilottur. Perdisa, yarıştığı bu 3 sezonluk dönemde Maserati ve Ferrari takımları adına mücadele etmiş ve 2 podyum ve 5 puan elde etmiştir. 7 yarışın 1’inde yarış…