Ay: Nisan 2016
-
Red Bull’un Aeroscreen Kokpiti Piste Çıktı
Red Bull Mercedes’in ortaya attığı ve sezon öncesi testlerde Ferrari tarafından denenen Halo konseptine alternatif olarak kendi konseptini hazırlamıştı. Aeroscreen adı verilen bu konsept Rusya GP ilk antrenmanında piste çıkarıldı ve ilk pist üzeri fotoğraflar ortaya çıktı.
-
Hamilton: Tamamen Kapalı Kokpit Daha İyi
Lewis Hamilton F1’in önümüzdeki yıl baş koruması kullanmak istemekte ısrarlı olması durumunda tamemen kapalı bir kokpit tercih etmesi gerektiğini söyledi ve Red Bull’un konseptinin “polis kalkanına” benzediğini söyledi. Red Bull Aeroscreen adını verdiği kokpit koruma Cuma günü Sochi’de denenecek ve ilk görüntüleri Perşembe günü ortaya çıkmıştı. Ferrari’nin kış sezonunda test ettiği Halo tasarımı ile birlikte…
-
Nasr Yeni Şasisine Kavuşuyor
Çin’de bir diğer puansız yarış geçirdikten sonra, Felipe Nasr’ın Rusya GP’si için yeni bir şasiye sahip olacağı doğrulandı. Shanghai haftasonundan önce Nasr sürüş sorunlarının devam etmesi durumunda yeni bir şasiye ihtiyacının olabileceğini söylemişti. “Araçta bir şeylerin normal olmadığına yüzde yüz eminim.” Nasr’ın Sochi’de yeni bir şasi ile yarışacağı doğrulandı. “Şu an yeni bir şasi ile…
-
Alonso: F1’in Daha Fazla Geçişe İhtiyacı Yok
Fernando Alonso Formula 1’in daha az geçişe sahne olması durumunda daha iyi olabileceğine inanıyor. 2017 kural değişikliklerinin geçişleri zorlaştıracağı yönünde korkular var ancak Alonso bunun kötü bir şey olmayabileceğini düşünüyor. Bunun için de 2005 San Marino GP’sindeki Michael Schumacher ile olan savaşını örnek gösteriyor. Ferrari pilotu 13. sıradan gelmiş ve pit stratejisinin de yardımıyla lider…
-
Ferrari 126CK
Ferrari tarihinde üretilen 36. araç olan 126CK, 1981 yılında Antonio Tomaini tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü ise Mauro Forghieri’ydi. Yakıt ve yap olarak Agip’i tercih eden Ferrari kendi ürettiği 021 model V6 turbo motora sahipti. Gilles Villeneuve ve Didier Pironi’nin kullandığı araç 16 kez yarış dışı kaldı. 126CK, 15 yarışlık macerasında 2 galibiyet, 1 pole…
-
Eitel Cantoni
Eitel Cantoni, F1’deki ilk yarışına 1952 Britanya GP’sinde çıkmış ve 1952 İtalya GP’sine F1’de mücadele etmiştir. Toplamda 3 GP’ye katılan Cantoni, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 460. pilottur. Cantoni, yarıştığı bu tek sezonluk dönemde Maserati takımı adına mücadele etmiş ve herhangi bir başarı elde edememiştir. 3 yarışın 2’sinde yarış dışı kalan Uruguaylı pilotun en…
-
Hamilton: “Tehlike Formula 1’in Parçası”
Lewis Hamilton, tehlikenin Formula 1’in bir parçası olduğunu ve bunun böyle devam etmesi gerektiğini söyledi. “Araca bindiğim zaman bir tehlikenin içerisine girdiğimi biliyorum. Sekiz yakındayken bile bu böyleydi. Bu riski yaşamaya her zaman hazırım. Burada olan herkes bu riski almaya hazır” “Bir çocuk düşünün; Formula 1’i izlediğinde ‘yarışan pilotlarlar çıldırmış olmalı, ölebilirler’ diyebilmeli. Formula 1’i…