Etiket: Christian Horner
-
Takımlar 2016’da Daha Uzun Yaz Tatili İstiyor
F1 takımları, 2016 F1 takviminde düzenleme yapılarak daha uzun yaz tatili olması konusunda Bernie Ecclestone’yi sıkıştırıyor. Son yıllarda yaz tatilinde takımlara 3 boş hafta verilirken bu boşlukta tercih edilen iki haftada çalışmaları durdurulması kararlaştırıldı. Takımlar 2 haftalık tatilde bilgisayar sunucularını kapatıyorlar ve hem yarış hem de fabrika ekibi yaz tatili yapıyor. Bu süreçte takımlar fabrikalarında…
-
Ricciardo İkinci Cezaya Yakın
Daniel Ricciardo, yaz arasının ardından ikinci motor cezasını almaya yakın görünüyor. Renault motorundaki problemler nedeniyle, dört motor kullanım sınırını aştığı için Avusturya’da ilk cezasını alan Red Bull pilotu, Macaristan GP antrenmanlarında da büyük bir motor problemi yaşamıştı. Sıradaki Spa ve Monza yarışlarında Red Bull takımı yine benzer bir problemin yaşanmasını bekliyor. Christian Horner, “Galiba yeni bir…
-
Formula 1 Dünyası Renault’nun Ne Yapacağını Merak Ediyor
Formula 1 padoğundaki bir çok isim, Renault’nun Formula 1 geleceği için ne karar vereceğini sabırsızlıkla bekliyor. Geçen hafta çıkan haberlerde Lotus’un sahibi Gerard Lopez ve Renault’dan Carlos Ghosn’un Macaristan’da görüşecekleri iddia edilmişti. Lotus’un başı son dönemde borçlarıyla belada. Son olarak Pirelli Lotus’a sıkıntı çıkardı ve Macaristan’da ilk antrenman seansında neredeyse hiç lastik vermeyecekti. Pirelli’nin 500…
-
Pirelli’yi İsteyen Horner: “F1 Lastiklerini Para Belirlememeli”
Red Bull’un Takım Patronu Christian Horner, Formula 1’in gelecekteki lastik tedarikçisini en çok parayı verene göre belirlememesi gerektiğini söyledi. 2017 Formula 1 sezonunda lastik tedarikçiliği için başlatılan süreç devam ediyor. Mevuct tedarikçinin yanı sıra eski tedarikçilerden Michelin de 2017 Formula 1 sezonunda lastik tedarik etmek için başvurdu. Bu iki üretici ilk aşamayı geçtiler ve son…
-
Renault Güncellemeleri Rusya GP’ye Kadar Erteledi
Red Bull’un Takım Patronu Christian Horner, Renault’nun Rusya GP’ye kadar motorda herhangi bir gelişim hakkı kullanmayacağını açıkladı. Sezon başındaki dayanıklılık sorunlarını geride bırakan Renault artık performansa odaklanacağını söylemişti. Renault bu sene henüz motorda gelişim hakkı kullanmadı bu yüzden 13 gelişim hakkı hala duruyor. Renault bu haklarla turbo V6 motoru ciddi ölçüde geliştirmeyi planlıyor ancak güncel…
-
Horner: “Kvyat % 100 Red Bull’da Kalacak”
Red Bull’un takım patronu Christian Horner, Rus pilotları Daniil Kvyat’ın gelecek sene de takımda kalacağını söyledi. Sene başında Red Bull’a geçen ve performans olarak isteneni veremeyen Kvyat, son dönemde performansını oldukça iyileştirdi ve takımın bu seneki en iyi sonucunu Monaco’da 4. olarak elde etti. Horner “Danny Silverstone’da Sebastian Vettel’i harika bir şekilde geçti ve yarışta…
-
Takım Patronları Motor Performansının Dengelenmesi Çağrısı Yaptı
Takım Patronları, Formula 1’in rekabetçi DNA’sını etkilemeden motor üreticileri arasındaki performansı eşitlemenin yollarının bulunması gerektiğini düşünüyorlar. Mercedes’in büyük avantajı nedeniyle Bernie Ecclestone, en iyi motorların gelişimine izin verilmemesi çağrısı yapmıştı. Bu radikal öneri Mercedes ve Ferrari tarafından destek görmedi. Bu iki takım motorlarını geliştirmelerine izin verilmemesinin yanlış olacağını söyledi. Ecclestone’nun o çağrısından beri Mercedes kuralların…
-
Horner: Renault Sabrımızı Test Ediyor
Christian Horner Renault’nun motor güncellemelerini beklemenin Red Bull’un sabrını test ettiğini söyledi. Haziran ayında Renault 2016 yolunda büyük yol katetmek için merkezindeki dinamometrede çalışmalara başlamıştı. Renault’nun mevcut durumu sorulduğunda Horner: “Bence bunu Renault’ya sormalısınız, çünkü bu onların işi. Bildiğim kadarıyla iyi bir ilerleme kaydediyorlar. Artık uygulama konusunda bazı stratejik kararlar veriyorlar ve sezonun geri kalanında…
-
Red Bull: Mevcut Pilotlar Eşit Araçlarla da Yarışmalı
Red Bull’un takım patronu Christian Horner Formula 1 yarışlarına destek serisi olarak mevcut pilotların eşit araçlarla yarıştığı ek bir yarış yapılması gerektiğinde ısrar ediyor. Silverstone’dan önce toplanan strateji grubu 1979 ve 1980’de ünlü Procar serisinde yapıldığı gibi mevcut pilotların normal bir otomobille yarışacakları bir destek yarışı önerisini reddetmişti. Sebep olarak ise sürücülerin markalar için yarıştıkları…