Ay: Ekim 2010

  • Kubica: "Suzuka'da Hataya Yer Yok"

    yazar:

    kategori:

    Robert Kubica Suzuka senin favori pistin. Neden? RK: “Sert ve en zorlayıcı pist. Çok ama çok hızlı. Gerçekten yüksek hızlı virajların sayısını hesaba katarsanız -4. vites veya üzeri ile geçilen-, takvimdeki pistlerin hepsinden önde olduğunu düşünüyorum. İlk sektör inanılmaz. Esses, lunapark treni gibi, uzun virajlarda G kuvvetini bir taraftan diğer tarafa alıyorsunuz. Doğru çizgiyi tutturması…

  • De la Rosa, Sauber Ayrılığı Karşısında Şaşkın

    yazar:

    kategori:

    İspanyol pilotun yerine sezonun geri kalan yarışları için Nick Heidfeld geçecek. Şu anda Pirelli’nin test pilotu olan De la Rosa, öncesinde koltuğunu kaybedeceğinin işaretlerinin olmadığını söyledi. De la Rosa: “Dürüst olmak gerekirse şok olmuştum. Benim yerime birini alacaklarına dair herhangi bir işaret de yoktu. Aslında Sauber’in ve Peter’in bu kararı karşısında oldukça üzüldüm” “Çok şaşırmıştım.…

  • Sauber 2011 için Perez ile Anlaştı

    yazar:

    kategori:

    Şu anda GP2 serisinde ikinci sırada mücadele eden 20 yaşındaki Perez Formula 1’de yarışan ikinci Meksikalı olacak. Daha önce 1977-1981 yılları arasında Hector Alonso Rebaque Formula 1’de yarışmıştı.  Henüz bir Formula 1 otomobili kokpitine oturmayan Pere, 2008’den bu yana GP2 ve GP2 Asya serilerinde yarışıyor ve 2007 yılında Britanya F3 serisinde şampiyon olmuş.  Perez, “Formula…

  • Efsanevi Pist ''Suzuka''

    Bugüne kadarki tüm Japonya GP’leri üç yarış hariç Suzuka Pisti’inde gerçekleşti. Suzuka Pisti 1962 yılında Honda tarafından tasarlandı. İlk zamanlarda test amaçlı kullanılan pistteki ilk yarış ise 1987 de yapıldı. İlk Japonya GP ise 1976 senesinde Fuji Speedway pistinde yapıldı ve 1977 de yapıldıktan sonra 87 de bayrağı Suzuka devraldı. Daha sonra 2007 yılında Toyota…

  • Renault, Raikkonen'in İlgisini Çekmekten Memnun

    yazar:

    kategori:

    Boullier: “Evet. Çünkü bu sezon yaptığımız işin fark edildiğini ve gelecek için bir şampiyonluk adayı olarak görüldüğümüzü gösterdi.” Raikkonen, gelecek sene F1’e dönüş konusunda Renault ile temasa geçmişti. Boullier, Raikkonen ile öncelikle yüz yüze görüşmek ve motivasyonunu görmek istediğini tekrar dile getirdi ama önceliğin Petrov’da olduğunun altını çizdi. Boullier: “Bizimle o temasa geçti. Ama bir…

  • Branson: "Mavi Bayraklar Kalksın"

    yazar:

    kategori:

    Bu sene Lotus ismini Formula 1’e geri getiren Fernandes, mavi bayrakların kalkmasının spora faydalı olacağını söylemişti. Mayıs ayında Fernandes: “Pilotlar geçiş yapmaları için para alıyor, tur yiyen veya önündeki adam olması fark etmez. Mavi bayrakların kalkmasının spor için iyi olacağını düşünüyorum. Ken Tyrrell zamanında hiç bir aracın geçmesine izin vermezdi.” “Eğer bir şampiyon için, tur…

  • Kenan da Ödül İstiyor

    yazar:

    kategori:

    Dünya Supersport Şampiyonu Kenan Sofuoğlu, ağabeyi Sinan Sofuoğlu’nin motosiklet kazasında hayatını kaybetmesinin ardından ilginç olaylar yaşadığını belirterek, “Sıkıntım şuydu; bana da bir şey olursa annem, babam ne yapar? Dikkat edeyim, düşmeyeyim de annem, babam görmesin diye çok sıkıntı yaşadım. İtalya’da geçirdiğim kaza bana biraz rahatlık verdi. O çok büyük bir kazaydı. Şöyle düşündüm; zaten başına…

  • Sofuoğlu: "Şampiyon Olmak Çok Güzel"

    yazar:

    kategori:

    Fransa’da gerçekleştirilen sezonun son koşusunu ikinci sırada bitirmesine karşın genel klasmanda ilk sırada yer alarak dünya şampiyonluğunu kazanan Kenan Sofuoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, sezon başında sıkıntılar yaşamasına karşın başarılı bir sezon geçirdiğini söyledi. Sofuoğlu, “Sezon başında sakatlandım. Yarış döneminde motosikletimde sorunlar yaşadım. Yine de mutlu sona ulaşmayı başardım. Zor bir sezonu şampiyon olarak tamamlamak…

  • Brawn: "Şimdiki Öncelik 2011'de Başarılı Olmak"

    yazar:

    kategori:

    2009’un şampiyonu takım, şu anda takımlarda 4. sırada ve 35 puan arkalarında Renault bulunuyor. Alman takım, bu sene istediklerini bulamayınca zaten kaynaklarını gelecek seneye aktarmaya başlamış, bu şekilde 2011’de eski güzel günlere dönmeyi hedeflemişti. Ve Brawn, 2010’da Renault’un önünde kalabilme adına W01’e yoğunlaşmalarının söz konusu olmadığını belirtti. Brawn: “Hepimiz çok rekabetçiyiz; Renault’un önünde kalmak istiyoruz.…